蕪湖通道閘門禁係統
1.蕪湖通道閘線(xiàn)圈埋線鬆動:
當本地感應線圈不能牢固固定在巢內時,汽車壓(yā)過路麵的振動會導致巢內線圈變形,改變當地感應的初始(shǐ)電感。此時,傳感器必須在正常工作前(qián)重新(xīn)複位。解(jiě)決辦法是將融化的瀝青倒入其中固(gù)定。
2.蕪(wú)湖通道閘活節螺釘鬆動:
活節螺釘由正負螺紋連接,上下軸承用(yòng)雙頭螺釘連接。如果螺釘鬆動,上(shàng)下位置(zhì)將不準(zhǔn)確。用80mm長(zhǎng)的鐵棒插入雙頭螺釘,旋轉調整閘杆到位。
3.蕪湖通道閘拐臂(bì)螺絲鬆動:
如果螺釘鬆動,閘杆上下位置不準確(què),停杆時晃動較大(dà),將螺栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控製磁鐵:
用於上下到位。如果長方形磁鐵和(hé)減速帶凸輪的圓片位置發生變化,就會導(dǎo)致到位不準確。調整(zhěng)準確,不能翻(fān)轉,可以解決問題。
5.蕪湖通道(dào)閘斷電保護開關斷電:當(dāng)閘門的控製部分失(shī)靈時,閘門的自動保護裝置(zhì)會自動工作。此時閘杆(gǎn)停在斜位,主電源斷(duàn)開,機器不(bú)工作。此時,打開機器門,順時針旋轉大皮(pí)帶3-8圈至上位。如果這(zhè)麽多次無(wú)法恢(huī)複原狀,需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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蕪湖通道閘門禁係統
一、電機學習好行程以後,工業門電機卻不工作了
原因(yīn)分析:電機的測速線板上螺絲有(yǒu)鬆動了。
二、行(háng)程不正確
排除方(fāng)向:擰緊電機(jī)測速線(xiàn)螺絲。重新學習限位的(de)行程,學習的時候先要學習上(shàng)限位(wèi),再學(xué)習下限位。
三、提升門的控製顯示屏(píng)上沒(méi)有反應,電機不動作(zuò)。
原(yuán)因分析:電機電源未連接好。電機(jī)保險管損(sǔn)壞了(le)
排除方向:連接提升門的電機電源。更換損壞的電機保險管。
四(sì)、工業(yè)提升門電機可以開門,卻無法關(guān)門。
原因分析:工(gōng)業門(mén)的光電保護(hù)功能啟用(yòng)的時候,未接上光電(diàn)配件。電機未對(duì)準發射器與接收設備。
排除(chú)方向:取消光電保護功能的設(shè)置。將電機對準發射器與接收設備。清(qīng)理光路上的障礙物。
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