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蕪湖通道閘(zhá)有安全保(bǎo)障嗎?
2024.08.04

蕪湖通道閘

 大門越來越向高科技方麵發展,以滿足市場對產品的需求,成為停(tíng)車場係統管理中的關鍵車道設備。


  1.車輛(liàng)進入停(tíng)車(chē)場時,需要攔截(jié)識別車牌號才能進入。

  2.車輛進入公司時(shí),攔截檢查是否屬於內部車輛,外部車輛(liàng)需(xū)要登記。

  3.私修道路攔截來往車輛需收費進出。

  4.高速公路進出收費站攔截。

  近年來,隨著智能化的快速發展,十多年前公交車(chē)上還有售票員,但現在(zài)已經完全消(xiāo)失了。

  在現代城市的建設下,很多停車場也放棄了人工(gōng)識別的方法,開始使用(yòng)車牌自動識別係統,自動識別車(chē)牌,自動開門收費,隻給生活和管理(lǐ)帶來了便利,不僅科技方便(biàn),效益和外觀也更上一層樓。

蕪湖通道閘


蕪湖通道閘又可以叫做擋車(chē)器,是一種專門用於限製(zhì)機動車在道路上行駛的(de)通道出入口管理設備。


  現廣泛應用於公路收費站和停車場(chǎng)係統管理車輛通道,管理車輛(liàng)進出。

  隨著汽車工業的不斷發展和汽車數量的不斷增(zēng)加,對大門的需求也越來越大,對大門的(de)性(xìng)能提出(chū)了更高(gāo)的要求。

  如大門集成(chéng)運(yùn)動、離合器裝(zhuāng)置、智能提升功能、阻力(lì)返(fǎn)回裝置、加熱功能(確保在(zài)零下40度環(huán)境下使用)、空氣冷卻係統(及時降(jiàng)低電機溫度)、自動離合器裝置、防撞杆裝置等。

  杆的起落速度從0.8秒到(dào)6秒不等。

  杆的長度為0-7米,取決於現場的(de)實際通道寬度。

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