蕪湖人行通道閘

一（yī）、安裝（zhuāng）工業提升門之前，要先核實下門洞（dòng）的尺寸，是否與（yǔ）它（tā）的尺寸相匹配（pèi），尺寸合適後就可以安裝輔軌了。

    二、輔軌的尺寸應（yīng）該比門板長度各加70毫（háo）米，安裝好就可以固定軌道了，安（ān）裝軌道（dào）時要（yào）注意斜度，門洞每上升一米軌道（dào）要傾斜25px。

    三、把扭簧中間（jiān）支架，尼龍膠圈，固（gù）定（dìng）法蘭（lán），與門（mén）體重量相匹配（pèi）的扭（niǔ）簧，鎖緊法蘭，繞繩輪，軸承支架需要安裝順序套在中間軸管上。

    四、下麵就可以安裝工業提升門門板了，安裝門板需要用水平儀器找好水平，使得兩（liǎng）側門板一致，用墊子把門板墊平，安裝兩側大合頁，要注意按照順序安（ān）裝門板。

    五、接著給扭簧（huáng）上勁了，但不要超過規定圈數的半圈，別住鋼棍，上好後安裝（zhuāng）電機，子啊調整各部位的協（xié）調性就可以了。

蕪湖人（rén）行通道閘

 1.蕪湖通道閘線圈埋線（xiàn）鬆動：

  當本地感應線（xiàn）圈不能牢固（gù）固定在巢內時，汽車壓過路麵的振動會導致（zhì）巢內線圈（quān）變形，改變當地感應的初始電感。此時，傳感器（qì）必須在正（zhèng）常工作前重新複位（wèi）。解（jiě）決辦法是（shì）將融化的瀝（lì）青倒入其中固定。

  2.蕪湖通道閘活節螺釘鬆動（dòng）：

  活節螺釘（dìng）由正（zhèng）負螺（luó）紋連接，上下（xià）軸承用雙頭螺釘（dìng）連接。如果（guǒ）螺釘鬆動，上下位置將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘，旋轉調整閘杆到位。

  3.蕪湖通道閘拐臂螺絲鬆動:

  如果螺釘鬆動（dòng），閘杆上下位置不（bú）準確，停杆時晃動較大，將螺栓懸掛，螺（luó）母鎖緊。

  4.蕪湖通道閘到位控製磁鐵：

  用於上下到位。如果（guǒ）長（zhǎng）方（fāng）形磁鐵和減速帶凸輪的圓（yuán）片位置發生變化，就會導致到位不（bú）準確。調整準確，不能翻轉，可以解決問題（tí）。

  5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘（zhá）門的控製部（bù）分失靈時，閘（zhá）門的自動保護裝置會自動工作。此時（shí）閘杆停（tíng）在斜位，主（zhǔ）電源斷開，機器不工作。此時，打開機器門，順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這麽多次無法（fǎ）恢複原狀，需要檢查霍爾元件和電路（lù）板（bǎn）是否失靈。

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