蕪湖平開門
1.蕪湖通(tōng)道閘線圈埋線鬆動:
當本地感應線圈不(bú)能牢固固定在巢內時,汽車壓過路麵的振動會(huì)導致巢內線圈變形,改變當地(dì)感應(yīng)的初始電感。此時,傳(chuán)感器必須在正常工作前重新複位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖通道閘活節螺釘鬆動:
活節螺釘由正負螺(luó)紋連(lián)接,上下軸承(chéng)用雙頭螺釘連接。如果螺釘鬆動,上下位置將(jiāng)不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘,旋轉調整閘杆到位(wèi)。
3.蕪湖通道閘拐臂螺絲鬆動:
如果螺釘鬆動,閘杆上下位置不準(zhǔn)確,停(tíng)杆時晃動較大,將螺栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到(dào)位控製磁鐵:
用於上下到位。如果長方形磁鐵和減(jiǎn)速帶凸輪的圓片位置發生變化(huà),就會導(dǎo)致到(dào)位不準確。調整準確,不能翻轉,可以解決問題。
5.蕪湖通道閘斷電保護開(kāi)關斷電:當閘門的控製(zhì)部分失靈時,閘門的自動保(bǎo)護裝置會自動工作。此時閘杆停在斜位,主電源斷(duàn)開,機器不工作。此時,打開機器門,順(shùn)時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這(zhè)麽多次無法恢複原狀,需要檢查霍爾元(yuán)件和電路(lù)板是否失靈(líng)。
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蕪湖平開門
工業提升門的日(rì)常開關運行必須(xū)要借助到電機(jī)的驅動作用,同時電機的限位調整功能又能讓門體的開門、關門順利(lì)到位停(tíng)止。若提升門開門、關門出現限位不當情況的,必須重新調整電(diàn)機限位。
目前市場上常見的工業提升門電機有交流電機和直流電機等多種(zhǒng),其中交流電機的(de)限位調試方法較為機械化,打開交流電機的(de)外蓋,可以看到右邊有一排齒輪,那排齒輪的作用就是用來調整工業門門體的上下限位。而直流電機的限位(wèi)調試方(fāng)法十分簡單,打開直流電機的(de)控製箱,直流電機就會執行自(zì)動尋找限位的命令。
除上述兩種電機外,工業提升門電機的開啟關閉調整還有(yǒu)一種新的方(fāng)法,即釋放(fàng)工業門電機,手動移動門體,檢查一下開(kāi)門和關門(mén)是否移動自如。然後重新鎖住工業門電機。按下“關門”的按(àn)鈕 ,等到控製器去執行慢速關門到位。再(zài)執行慢速開(kāi)門到位(wèi),直到執行快速關門到位,這樣工業門電機自動尋找限位的過(guò)程就全部結束了。