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蕪湖通道閘(zhá)門禁係(xì)統安全嗎?
2023.06.05

蕪湖通道閘門禁係統


蕪湖通道閘又可以叫做擋車器,是一種(zhǒng)專門用(yòng)於(yú)限製機動車在道路上行駛的通道出(chū)入口管理設備。


  現廣泛應用(yòng)於公路收(shōu)費站和(hé)停車場係(xì)統管理車輛通道,管理車輛進出。

  隨著汽車工業的不(bú)斷發展和汽車數量的不斷增加,對大門的需求也越來越大,對(duì)大門的性能提出了更高的要求(qiú)。

  如大門集成運動、離合器裝置、智能提升(shēng)功能、阻力(lì)返回裝(zhuāng)置、加熱功能(確保在零下40度(dù)環境下使用)、空氣冷卻係統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合(hé)器裝置、防撞杆裝置等。

  杆的起落速(sù)度(dù)從0.8秒到6秒不等。

  杆的長度為0-7米,取決於現場的實際(jì)通(tōng)道寬度。

蕪湖通道閘門禁係統

.蕪湖通道閘(zhá)的應用可以(yǐ)說,還是比(bǐ)較廣泛的。但是,在使用的過程中,有時候會遇到一些故(gù)障情況(kuàng)發生。那麽,針對這些(xiē)狀況,該怎樣進行維護處理呢?以(yǐ)下我(wǒ)們來聊一聊。


  當局部感應線(xiàn)圈不能牢固固定在槽(cáo)內時,汽車在路麵上的振動會使巢內線圈變形,改變地麵的初始電感。此時,傳感器須複位才能使用,解決辦法是把融化的(de)瀝青倒進去固定(dìng)它。

  連接螺絲用正負螺紋連接,上下軸承用雙頭螺絲連接。如果螺釘鬆動,上下位置將不準確。在雙(shuāng)頭螺絲之間插入一根長80mm的Ф4鐵杆,上下轉動調節門杆(gǎn)。

  當蕪(wú)湖通道閘控(kòng)製部分發(fā)生故障時,此時,將在傾斜上升位置停止,主電(diàn)源斷開,機器將不(bú)工作。此時,打開機(jī)器門,將大皮帶順時針轉動3-8次至上部(bù)位置恢複。如果多次不能恢(huī)複(fù)到原來的狀態,須檢查元件和電路(lù)板是否有故障。

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