蕪湖人（rén）行通道閘

 大門越來越向高科技方麵發展，以滿（mǎn）足市場對產品的需求，成為停車場係統管理中的關（guān）鍵車道設備。

  1.車（chē）輛進入停車場時，需要攔截識別車牌（pái）號才能進入。

  2.車輛進入公司時，攔截檢查是否（fǒu）屬於內（nèi）部車輛，外部車輛需要登記。

  3.私修道（dào）路攔截來往車輛需（xū）收費進出。

  4.高速公路進出收費站攔截。

  近年來，隨著智能化的快速發展，十多年前公交車上還有售票員，但現在已經完全消失了（le）。

  在現代城市的建設下，很多停車場也放棄了人工識別的（de）方法，開始使用車牌自動識別係（xì）統，自動識別車牌，自動開門收費，隻給生活和管理（lǐ）帶來了便利，不僅科技方便，效益和外觀也更上一層樓。
蕪湖人行通道閘

通道閘工作原理：根據對機芯（xīn）的控製方式的不同，分為機械式、半自動（dòng）式、全自動式。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。

機械式是通過（guò）人力控製攔阻體（與機芯相連）的運轉，機械限位控（kòng）製機芯的停止；

半自動式是通過電磁（cí）鐵來控製機芯的運轉和停（tíng）止；

全自動式（shì）是通過電機來控製機芯的（de）運（yùn）轉和停止。

通過控製機芯的運轉（zhuǎn）和停止（zhǐ），從（cóng）而進（jìn）一步控製攔阻體的開啟和關閉。

根據同一（yī）台閘機（jī）所（suǒ）含（hán）機芯和攔阻體數量的（de）不同，閘機可（kě）分（fèn）為單（dān）機芯（xīn）（包含1個機芯和（hé）1個攔阻體）和雙機芯（包（bāo）含2個機芯和2個（gè）攔阻體，呈左右對稱形態）。

通道閘閘機根據攔阻體和（hé）攔（lán）阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等（děng）。