蕪湖(hú)自動門(mén)廠家
翼閘,為通道管理設備之一,主要用於人行(háng)通道管理;具有快速打開、安(ān)全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的(de)理想管理疏導設備;現已廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)機場、地鐵站(zhàn)、車站、碼頭(tóu)、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智(zhì)能卡實現脫機(jī)型售票管理係統功能、形成人員進出的無人(rén)值守管理
翼閘閘機適用於人員通行量較大的室內場合(hé),如地鐵、火車站檢票處(chù),工廠(chǎng)場館等地點。也適用於對美觀度要求較高的場合。
當車(chē)輛進入采(cǎi)用智能車牌識別(bié)係統的停車場時,係統通過攝像機快速進行車牌識(shí)別並(bìng)自動拍照,並實現(xiàn)自(zì)動抬(tái)起擋杆放行,無需刷卡取卡;出停車場時,攝像機會自動識別車牌號碼,通(tōng)過(guò)和係(xì)統白名單比對,如(rú)果是固定車輛(liàng),道閘自動抬杆放行,如果是臨時車(chē)輛,係統會(huì)自動計算費用,繳費後(hòu)抬杆放行。
蕪(wú)湖自動門廠家
1.蕪湖通道閘線圈埋線鬆動:
當本地感應線圈不能牢(láo)固固定(dìng)在巢內時,汽車(chē)壓過路麵的振動會導致巢內線圈變形,改變當地感應的初(chū)始電感。此時,傳感(gǎn)器必須在正常工作前重新複位。解決辦(bàn)法是將融化的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖通道閘活節螺釘鬆動:
活節螺(luó)釘由正負螺(luó)紋連接,上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘鬆動,上(shàng)下位置將不準(zhǔn)確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘,旋轉調整閘杆到位。
3.蕪湖通道(dào)閘拐臂螺絲鬆動:
如果螺釘鬆動,閘杆(gǎn)上下位置不準確,停杆時晃動較大,將螺(luó)栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控製磁鐵:
用於(yú)上下到(dào)位。如(rú)果長方形磁鐵和減速帶凸輪的圓片(piàn)位置發生變化,就會導致到(dào)位不(bú)準確。調整準(zhǔn)確,不能翻轉,可以(yǐ)解決問題。
5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控製部分失靈(líng)時,閘門的自動保護裝置會自動工(gōng)作。此時閘(zhá)杆停在斜(xié)位,主電源斷開,機器不工作。此時,打開機器(qì)門(mén),順(shùn)時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這麽多次無法恢複(fù)原狀,需要(yào)檢查霍爾元件(jiàn)和電路板是否失靈。
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