蕪湖自動門

 大門越（yuè）來越（yuè）向高科技方麵發展，以滿足（zú）市場對產品（pǐn）的需求，成為停車場係統管（guǎn）理中的（de）關鍵車道設備。

  1.車輛進（jìn）入停車場時，需要攔截識別車牌號才能進入。

  2.車輛進入公司時，攔截檢查是否屬於內部車輛，外部車輛需要登記。

  3.私修道路攔截來往車輛需收費（fèi）進出。

  4.高速公路進出收費（fèi）站攔截。

  近年來，隨著智（zhì）能化的快速發展，十多年前公交車上還有售票員，但現在（zài）已（yǐ）經完全消失了。

  在現代城市（shì）的建設下，很多停車場也放棄了人工識別的方法，開始使（shǐ）用車牌自動識別係統，自動識別車牌，自動開門（mén）收費，隻給生活和（hé）管理帶來了便利（lì），不僅科技方便，效益和外觀也更上一層樓（lóu）。

蕪湖自動門

 1.蕪湖通道閘線圈埋線鬆動：

  當本地感應線圈不能牢固固定在巢內（nèi）時，汽車壓過路麵的振（zhèn）動會導致巢內線圈變形，改變當（dāng）地感應的（de）初始電感。此時，傳感器必須在正常（cháng）工作前重（chóng）新複位。解決辦法是將（jiāng）融化的（de）瀝青倒入其中（zhōng）固（gù）定（dìng）。

  2.蕪湖（hú）通道閘活節螺釘（dìng）鬆動：

  活節螺釘由正（zhèng）負螺紋連接，上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘鬆動，上下位置將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘（dìng），旋轉調整閘杆到位。

  3.蕪湖通道閘拐臂螺絲鬆動:

  如果（guǒ）螺釘鬆（sōng）動，閘杆上下位置不準確，停（tíng）杆時晃動較大，將螺栓懸掛，螺母鎖緊。

  4.蕪湖通道閘到位控（kòng）製磁鐵：

  用於上下到位。如果（guǒ）長方形磁鐵和減速帶凸輪的圓（yuán）片位置發生變化，就會導（dǎo）致到位不準確。調整準確，不能翻轉，可以解決問題。

  5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控（kòng）製部分失靈時，閘門的自動保護裝置會自（zì）動工作。此時（shí）閘杆停（tíng）在斜位，主電源（yuán）斷開，機器不工作。此時，打開機器門，順時針旋轉大皮（pí）帶3-8圈至上位。如果這麽多次無法恢複（fù）原狀（zhuàng），需要檢查霍爾元件（jiàn）和電路板是否失靈。

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