道閘的工作原理
道閘控製板根據操作指(zhǐ)令控製電機(jī)進行(háng)正(zhèng)向反轉;電機帶動減速機輸(shū)入軸轉動;減速機在減速輸出軸並帶動搖臂在後半周180°的上下轉動;減速機搖(yáo)臂通過下關節軸承、連杆(gǎn)、上關節軸承帶動主軸(zhóu)驅動臂在後半周90°範圍內作(zuò)上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘杆在(zài)水平與垂直的90°範圍內作(zuò)升降運動。
如果是人工控(kòng)製道閘通過目(mù)測就可以決定道閘的升降高(gāo)度;如果(guǒ)是自動道閘,那麽(me)自動道閘的閘杆升到垂直位的限位是由凸輪(lún)上的(de)垂直位(wèi)磁鐵感應支(zhī)架上的垂直位霍爾傳感器來控製;同樣,水平位由水(shuǐ)平(píng)位磁鐵感應水(shuǐ)平位霍爾傳感器(qì)進行控製。
停車場道閘的保養方式:
1.外部保(bǎo)護(hù)保養
現在(zài)市麵(miàn)上的道閘都是(shì)由304不(bú)鏽鋼做成,這種材質具有防鏽、堅固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次,主要是外表清潔,去掉鏽斑點(diǎn),用軟布和化(huà)石粉將機箱外表擦亮,塗上防鏽油(yóu),剛塗上的防鏽油不要用手擦,等3-5小時天(tiān)然烘幹即。可手接觸,否則會破壞外(wài)表防鏽(xiù)的(de)效果,DC12V,立式(shì)三輥閘,23A電池,使用壽命一年,蕪湖三輥閘(zhá),留意替換電池,切勿受潮、摔打、碰擊。
2.電路部分保養
依據以前(qián)的使用狀況,看電控(kòng)部分是否(fǒu)存(cún)在問題,沒有問題則查看電源是否有(yǒu)外露加以包紮電線加以收拾,電線是否有老化,予以(yǐ)替換,參照說(shuō)明書,查看各部參數。有問題,要找到問題的本源,替換個(gè)別電子元件。
道閘是(shì)出入口管理的蕞關鍵(jiàn)設備,是構成車輛通行管理的基(jī)礎(chǔ)。
然而從智能的角度來看,通道三輥閘(zhá),道閘是個純粹(cuì)的控製設備,真的沒太多智能可言。然而道閘機械控製的穩定可靠卻是通行效率保障(zhàng)的基礎。
道閘在擋車功能之外,造型、材質(zhì)、杆件類型、細節功(gōng)能的改進,工地三輥閘,與係統其他組件集成統一等一些趨勢變化,也使道(dào)閘在逐步逃離純粹(cuì)的價格競爭。也使道閘在停車係統的發展推動上越來越多(duō)的發揮作用。
小區、園區的自我管理訴求,治安、防控的管理要(yào)求,都在加快車輛道閘類應用在更廣(guǎng)範圍(wéi)內的落地。功能之(zhī)外的美(měi)觀性、可運營性(xìng)、互聯網(wǎng)加持等,都使道閘(zhá)類型在直杆之外的柵欄型、百葉杆需求增(zēng)多。道閘自身狀態的監控甚至通過互聯網統一管(guǎn)理維護都逐步的成為道閘產品設計的關注點…這些也促(cù)進了道閘產品的智能化!
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