馬鞍山轉閘-道思門控(在線谘詢)-轉閘生產廠家：

道（dào）閘的選購技巧

在（zài）選購道閘時（shí）可根據需（xū）求來（lái）進（jìn）行選擇，按落速（sù）度的選擇：高速道閘適用於道路管理，如高速公路收費站。中（zhōng）速道閘適合民用，如住宅小區、智能大（dà）廈（xià）、停車場（chǎng）等。慢速道閘主要適用適用於工業領域。按道閘控製方式的選（xuǎn）擇：道閘有手動控製、遙控控製、通訊（xùn）控製(出入口控製（zhì）機控製)三種方式，單（dān）向轉閘，應根據實際使用需要進行選擇。

道閘是出入口管理的蕞關鍵設備，是構成車（chē）輛通行管理的基礎。

然而從智能的角度來看，道閘（zhá）是個（gè）純粹的（de）控製設備，真的沒太多智能（néng）可言。然而道閘機械控製的穩定（dìng）可靠卻是（shì）通行效率（lǜ）保障的基（jī）礎。

道閘在擋車功能之外，造型、材質、杆件類型、細節功能的改進，馬鞍（ān）山轉閘，與係（xì）統其他組件集成統一等一些趨勢變（biàn）化，也使道閘在逐步逃離純粹的（de）價格競爭。也使（shǐ）道閘在停車係統的發展推動上越來越多的發揮作用（yòng）。

小區、園區的（de）自我管理訴求，治安、防控（kòng）的管理要求（qiú），都在加快（kuài）車輛道閘類應用在更廣範圍內的落地。功能之外（wài）的美觀性、可運營性、互聯網加持（chí）等，都使（shǐ）道（dào）閘類型（xíng）在直杆（gǎn）之外的柵欄型、百葉杆需（xū）求增多。道閘自身狀態的監控甚至通過互聯網統一管理（lǐ）維護都逐步的成為道閘產品設（shè）計的關（guān）注點…這些也促進了道閘產品的智能化！

停車場道閘係統設備地感線圈安裝注意事項：

1.線圈形（xíng）狀

除非條件不允許，轉閘廠家，探測線圈應該是長方形.兩條（tiáo）邊長與金屬物運動方向垂直，彼此（cǐ）間距推薦為1米.長邊的長度取決於道路的寬度，通常兩端比（bǐ）道路（lù）間距窄0.5米.匝數為4～6匝.相鄰的線圈交替（tì）4匝（zā）和6匝.

2.線圈電（diàn）纜（lǎn）及接頭:

停車場係（xì）統地感線圈電纜和接頭蕞好（hǎo）采用多股銅導線.在電纜和接（jiē）頭之間蕞好不（bú）要有接線處.如果必須有接線線端，也要保證（zhèng）連接可靠，用（yòng）烙鐵將它們焊接起來，並且放置於（yú）防水（shuǐ）處.導（dǎo）線線徑不小於1.5平方毫（háo）米.蕞好采用雙層防水線。

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