宣城三輥閘-蕪湖道思門控（kòng）廠家-門（mén）禁（jìn）三輥閘：

道閘常見故障及維修：

1.到位（wèi）控製磁（cí）鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若（ruò）長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不（bú）準確。將其調整準確（què），不可翻轉（zhuǎn），即可解決問（wèn）題。

2.斷電保護開關斷（duàn）電：當道閘的控製部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自（zì）動工作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器（qì）門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此（cǐ）多次不能恢複原狀，宣城三輥閘，則需檢查霍（huò）爾元（yuán）件和電路板是否失靈。

3.下拉鉤調整螺（luó）母鬆動：機（jī）箱（xiāng）內下部設有螺紋M10的下（xià）拉鉤，其功能為（wéi）拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零（líng）點（diǎn）調節。並（bìng）裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，工（gōng）地（dì）三輥閘，平衡失調後（hòu）雖機器還可以運轉，但會大大加重減（jiǎn）速（sù）機、電動機（jī）以及（jí）其它傳動機件的（de）負荷，從而影響（xiǎng）道（dào）閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘的分類

按照控製部分的性（xìng）能分為：機（jī）電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能（néng）閘具有LED顯示、語音（yīn）播報功能。

根據閘杆分為：柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道閘（zhá）

根據起落速度分為：快速道閘、中速道（dào）閘、慢速道閘

根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控製機不低於（yú）3米距離。由箱（xiāng）體、電動機、離合器、機械傳動部分（fèn）、欄杆、電子控製等部分（fèn）組（zǔ）成，集磁、電、機（jī）械控製（zhì）於一（yī）體的機電一體化產品。

地感線（xiàn）圈安裝的主（zhǔ）要（yào）作用是防止（zhǐ）道閘欄杆由（yóu）於意外情況砸車，在每個（gè）道閘的下方埋設地感線圈。還可以在進（jìn）出口的左右兩側安（ān）裝一組紅外對射。停（tíng）車管理係統道閘本身還具（jù）有防砸車功能（néng），當落（luò）杆過程中，遇到一定的阻力時（shí）會自動抬杆，從而形成三道防砸車防護。

地感線（xiàn）圈埋設首先要用切線路機（jī）在路麵上切出槽（cáo）來.在四個（gè）角上進行45度倒角，通道三輥閘，防止尖交破壞線圈電纜.切槽寬度一（yī）般為4毫米，深度30到50毫米.同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。 在埋設電纜時（shí），要留出足夠的（de）長度以便連接到車輛檢測器，景區三輥閘，又能（néng）保證（zhèng）中間沒有接頭（tóu）.繞好線圈電纜以（yǐ）後，將電纜（lǎn）通過引出（chū）線槽引出.輸出引線是精密雙絞的形式，蕞少（shǎo）1米20周.引線蕞大長度不應超過100米.由於探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長（zhǎng）度要盡（jìn）可（kě）能短.埋好線圈以（yǐ）後，用水泥（ní）或瀝青封上。

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