自動道閘(zhá)主要結構
箱體:酸洗、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進入295℃高溫的烘房,景區三(sān)輥閘,再經兩小時以上熱融等表(biǎo)麵處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,蕪湖三輥閘,不褪色的性能。
變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速(sù)自編碼(mǎ)電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定(dìng)。在(zài)功率、轉速相同的情況(kuàng)下與其它常用電機比較其起動衝擊電流與體(tǐ)積均(jun1)蕞小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的2至3倍,並且在(zài)電機長時間(jiān)堵(dǔ)轉時,三輥閘(zhá)價格,電機的工作(zuò)電流不會上升。因而閘杆升降(jiàng)可做到非常平穩,可控製開閘(或關閘(zhá))耗時,理論度達到1/1000秒(miǎo),而(ér)且任何情況下電機也會損壞(huài)(不包括過壓使用情況)。
自動道閘主要結(jié)構:
行程控製係統:編碼定位係統與上述自編碼變頻電機所組成(chéng)的特有機構(gòu),取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做(zuò)到(dào)了行程自動學習、記憶、修複。也就沒有了(le)任何需要調節,維護(hù)以及可能損壞的部件了(le)。
力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕鬆平衡1-6米長度水平欄杆或帶關節的曲臂欄杆。
電氣控製單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控製係統(tǒng)。內部除已集成(chéng)紅外編碼控製器,氣(qì)囊傳感控製器、扭矩傳感器、紅外對射(shè)控製器、地感控製器、全固態電機驅(qū)動控製器,通道三輥閘,閘機運動(dòng)位置控製(zhì)器,電源係(xì)統以及高頻頭。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智(zhì)能(néng)停車場管理係統等配置。
道閘的選購技巧
在(zài)選購道閘時可根據需求來(lái)進行選擇,按落速(sù)度的選擇:高速道閘適用於(yú)道(dào)路管理,如高速公路收費站。中速道閘適合民用,如(rú)住宅小區、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用於工業領域。按道閘控製方式的選擇:道閘有手動控製(zhì)、遙控控製、通訊控製(出入(rù)口控製機控製(zhì))三種方式,應根據實際使用需要進(jìn)行選擇。
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