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道閘常見故障及維修

1.道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在（zài）巢內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內（nèi）線圈變形，人行通道閘廠家，改變（biàn）地感初始電感量，此時傳（chuán）感器（qì）必須重新複位後方能正常工作（zuò）。解決方法是將融化的瀝青澆入內使（shǐ）其固定。

2.道閘的（de）活節螺絲鬆動：活節螺絲（sī）為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插（chā）入雙頭螺（luó）杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。

3.道閘的（de）拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆（sōng）動（dòng），將造成道（dào）閘（zhá）的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

道閘常（cháng）見故障（zhàng）排除

線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的（de）固定在巢內時，人（rén）行通道閘價格，汽（qì）車（chē）壓過路麵的震動會造成（chéng）巢內（nèi）線圈變形，改變地感初始電感量（liàng），此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的（de）瀝青澆入內使其固定。

拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造成閘杆上下位不準確和停杆時晃動較（jiào）大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即（jí）可。

斷電保（bǎo）護開關斷電：當本機器的控製部分失靈時，本機的自動保護裝置（zhì）將自動工作（zuò），此時閘杆停在斜上位（wèi）置不動，總電（diàn）源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將（jiāng）大皮帶順時針方（fāng）向旋轉3-8圈到（dào）上位時即可複（fù）原。若如此多次不能恢（huī）複原狀，人行（háng）通道（dào）閘係（xì）統，則需檢查霍爾元件和電路板是（shì）否（fǒu）失靈。

停車場道（dào）閘是用於控製停車場車輛進出的基本（běn）設備，已廣泛（fàn）應用於大菠萝福建导航app生活中。而（ér）停（tíng）車場道閘（zhá）係統（tǒng）的安全問題也受到大家的關注與重視（shì）。

一般停車場都裝有地感，宣城人行通道閘，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控製閘杆一直升起並保持豎直狀態，隻要地感信號消失時（shí）才會落杆。這種防砸（zá）技術關鍵在於地感（gǎn）線圈的穩定性，如果地感受到幹擾，就有可能會失靈，而且地感隻能檢測車輛，不具（jù）備防砸人的功能。

線圈防砸技術應用較多，但缺點也（yě）很明顯：

1、隻能防砸車，不能防砸人；

2、易受雨雪、金屬和強電幹擾（rǎo）；

3、檢修費事。

4、施工繁（fán）瑣

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