蕪湖人行通道-人行通道廣告門-蕪（wú）湖道思（sī）通道閘(多圖)：

停車場車輛道閘係統有兩大（dà）部分組成：計算機管理係（xì）統（tǒng）和現場（chǎng）設備。

計算機管理係（xì）統一般是由幾台電腦組成局域網，一台（tái）電（diàn）腦主管發卡，其他是（shì）停車場出入口的管理計算機，它（tā）們都共用數據庫來對（duì）車輛進行（háng）管理記錄。

現場設備有（yǒu）刷卡票箱、讀卡器、控製板、擋車道閘、攝像機等。它（tā）們是現場管理的執行設備，相（xiàng）信大家都見（jiàn）過這些設（shè）備吧?

以上是（shì）簡單來說，小區（qū）人行通道，其實完整智能停車（chē）場係（xì）統包括以下（xià）幾個部分構成：

智能車場控製器，自動道閘，小區人行通道門，車輛感應器，地（dì）感線圈，通訊（xùn）轉換器，停車場可編程（chéng）LED顯示器，出卡機，專用電源，出票票箱（xiāng），工業電（diàn）腦，攝（shè）像頭、多路視頻卡（kǎ），發卡充值器，感應IC卡，對講主機/分（fèn）機，停車場收費管理軟件，蕪湖人行通道，UPS不間斷電源。

道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的衝擊鑽頭在安裝孔位（wèi）上鑽孔（kǒng），深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打（dǎ）入安裝孔內，擰緊螺母後，並退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調整道閘箱體的垂直度（dù），使（shǐ）箱（xiāng）體垂直，蕞終牢固的固定箱體。

固定擋杆

將擋杆夾板與擋杆杆孔（kǒng）位對齊，穿入直（zhí）徑（jìng） 12MM 的螺栓，然後將擋杆固定在（zài）道閘箱體的擋杆固（gù）定板（bǎn）上。

道閘壓（yā）力波防砸工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條（tiáo）、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插在防（fáng）砸膠條裏麵，另一頭套在壓力波開關的銅柱上，以使（shǐ）防砸膠條變形的氣（qì）壓信號傳遞到壓（yā）力波（bō）開關上，驅動閘杆抬（tái）起和落下。

閘杆下落時閘杆底部碰（pèng）到物體，橡膠（jiāo）氣管受壓變形，內部密封（fēng）的氣體將壓力傳至壓（yā）力波開關傳感器，壓力（lì）傳感（gǎn）器檢測到有壓力時，輸（shū）出信號至道閘（zhá）控製杆（gǎn），人行通道門，閘杆自動（dòng）升起，防止閘杆自動下落造成事故。當物體離開後，橡膠管（guǎn）形（xíng）狀恢複正常，閘杆重新下落。

壓力波防（fáng）砸（zá）裝置的缺（quē）點：這種防砸技術不算是真正意義上的預防，而是（shì）屬於砸到物體（tǐ）後的補救方案。受靈敏（mǐn）度的限製，當靈敏度比較低的時候，閘杆不能及時彈起，有可能造成行人受傷、車輛受損，而當靈敏度太高時，外界的（de）幹擾（如風、有人（rén）觸摸等）都（dōu）將會使其產生誤動作。

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