蕪湖人行（háng）通（tōng）道-人行通道擺閘-蕪湖道思門控公（gōng）司：

人行通道閘的主要區別除（chú）了門扇運動方式的不同外，不同檔次的產品在（zài）材質工（gōng）藝、電（diàn）機驅動和控製係統差異性（xìng）比較大，產品選型需要考慮多方麵的（de）因素。

人員安（ān）全：高安全的人員通行保障

主要是要了解人行通道產品在人員運動軌跡（jì）和行為識別探測、緊（jǐn）急情況下的應急響應處理等方麵（miàn）的機（jī）製，這些方麵也是（shì）保證（zhèng）人行通道產品高安全（quán）性的基礎。

人行通道產品（pǐn）在通道內側不同位置設置一定數量的對射探測點，人員通過時，肢體將遮擋住探測點，多個探測點（diǎn）形成對通過人員的運動軌跡和行為進行有效識別，人行通道通過基於高姓能ARM9技（jì）術的中心控製器中運行的追棕型通行邏（luó）輯（jí）檢測算法實（shí）現高1效（xiào）率的邏輯判斷，驅動（dòng）人行通道門翼的響應動作，高偳人行（háng）通道產品一般不采用傳統的點（diǎn）式紅（hóng）外對射（shè）探測的方式，而是采用LED高密（mì）度式紅外檢測光幕，判斷行人在（zài）通道內所處於的位置區域、狀態（tài）、通行方向和授權驗證（zhèng）的（de）有效性，進行（háng）計（jì）算和分（fèn）析，從而做出相應的判斷。現追棕型通行檢測方式，保護（hù）行人（rén）安（ān）全。

確定道閘及讀卡設備擺放位（wèi）置（zhì）時首先要確保車道（dào）的寬（kuān）度，以便（biàn）車（chē）輛出入順暢，以襄陽理想道閘為例：車道寬度一般不小於3米，4.5米左右為蕞佳;

讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，蕞近不（bú）小於2.5米，主要是（shì）防止讀卡時車頭可能觸到欄杆;

對於地下停車場，讀卡設備（bèi）應盡量擺放在比較水平的（de）地麵，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;

對於地下停車場，蕪湖人行通道，道閘上方若有阻擋物則需選用折杆式道閘，阻擋物高度-1.2米（mǐ）即為折杆點位置（zhì）;

人行通道閘機的主要功能就是人員通行控製，實（shí）現一杆一人檢測（cè）通行，多用於各類場所的主要出入口。閘機的分類也是林林總（zǒng）總很多類，分為速通門、擺閘、翼（yì）閘、三輥（gǔn）閘、轉閘，麵對這麽多的種類，很多客戶容易懵逼，今天盛宇小編就為大（dà）家普（pǔ）及一下該如何選擇（zé）人行（háng）通道閘。

首（shǒu）先（xiān），您（nín）要確認您的使（shǐ）用環境，小區（qū）人行通道，例（lì）如（rú）說景區、電影院、健身房，學校、地鐵、車站、寫字樓等場景，小區人（rén）行通道門，其次您需（xū）要明確需要（yào）什麽要的檢測形（xíng）式，例如：二（èr）維碼多用於付費場景，人臉識別多用於門禁考勤類場景，IC/ID卡多用於食堂、健身房等按次扣費的場（chǎng）所等情況。

• 上一條：銅陵自動（dòng）門-道思門控-自動門價格
• 下一條：手動轉閘-馬鞍山轉閘-蕪湖道思門控設備