宣城人行通道-道思門控(推薦商家)-小區人行通道門：

停車場道閘施工規範：地感線圈

①、 地感線圈的（de）尺寸：地感線圈的尺寸隨路麵寬度的不同（tóng）而有所不同。一般尺寸為 200cm*100cm 的長方形，宣城人行通道，路麵太寬（kuān）時，地（dì）感線圈兩邊距（jù）離路麵邊緣為 60cm-100cm ；

②、製作方法及注意事項（xiàng）：

a、確定位置用記號筆、直尺在混凝土地麵上畫一個長（zhǎng） 200cm，寬 100cm 的長方形 ， 直角出倒角尺寸 20cm*20cm，並從靠近（jìn）設備的一角畫一線到控（kòng）製機或道閘的安裝中引饋（kuì）線；

b、用切割機沿筆線切割混（hún）凝土地麵，切割深度為 50mm，寬度為 4mm。饋線槽的寬度為 7MM，深度為 50mm。

c、切割完畢的槽（cáo）內不能有雜物，人行通道擺閘，槽底平整無雜物，槽內幹燥清潔。

d、在線圈（quān）槽中按順時針方向（xiàng）放入 5~7 匝電線（具體情況可查地感施工標準表） ，線圈麵積越大，匝數越少。放入槽（cáo）中的地感線應鬆（sōng）弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底（dǐ）。

e、饋線按順時（shí）針方（fāng）向雙（shuāng）絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處，饋線須雙絞，雙絞（jiǎo）次數不得小於每米30次，饋線長度應（yīng）不大於（yú） 10m。。

f、繞線應用一根完整的（de）導線（xiàn），不（bú）得有中間接頭

g、線必需耐（nài）高溫，避（bì）免瀝青燙破皮。

h、澆灌的（de）瀝青必須充分熔化，以利於填充槽內每一個空隙而緊固線圈，人行通道廣告門，不會因為路麵上有車時會造成線圈鬆動而影響感應。

智能道閘除了以上的功能：

1、門禁控（kòng）製器：門禁係統的核心部（bù）分，相當於（yú）計算（suàn）機的CPU，負（fù）責整個係統輸入輸出信息的處理和存儲，小區人行通道，控製等等。

2、讀（dú）卡器（qì）：讀取卡片中數據(生物特征信息（xī）)的設備。

3、電控鎖：門（mén）禁係統中（zhōng）鎖門的執（zhí）行部件。用（yòng）戶（hù）應根據門的材料、出門要求等需求選取不（bú）同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個（gè）人照片，開門卡胸卡合二為一。

5、車牌識（shí）別技術;

6、高速電子道閘控製係統;

7、智能管理軟件係統。

智能道閘蕞明顯（xiǎn）的優點就是（shì）不停車通（tōng）行，自動化程度高，人力、物力成本節約（yuē）大，綜合成本（běn）低。相對於出入口看管人員手動控製來說，實現了相當程度地自動（dòng）化，降低了出入口看管人（rén）員的工作難（nán）度和工作量（liàng），降低了（le）人為事故的發生率。

隨（suí）著科學的不斷進步，越來越多的新技術（shù）將會加入停車這個大家庭，停車（chē）場企業也（yě）會給停車用戶提供更牛逼的（de）技術，更好用的設備，更精準的算法，更嚴謹的（de）流程，更可靠的售（shòu）後，解決停車（chē）難（nán）將不再是問題。

需要的設（shè）備有地感線圈+地感檢測器。但是根據使用環境，也有其他方式。比如使用紅外對射等。

比如鋪設地感線圈的方式，成本底、比較穩定。但是隻能（néng）防止（zhǐ）車輛防砸的問題（tí）。

其他像紅外對（duì）射之類可（kě）以檢測到中間的阻（zǔ）礙物，達到防砸效果，所以安（ān）全性更高。但是受外界幹擾情況比（bǐ）較（jiào）多。

另外目（mù）前很多道閘實現遇阻反彈。道閘杆遇到阻（zǔ）礙即開杆，也是個不錯的選擇。所以還是按（àn）照自己的使用情況來選擇產品。

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