宣城通道閘-道思門控(推薦商（shāng）家)-擺（bǎi）閘通道：

停車場係統道閘作為停車場（chǎng）的重要組成部分，如果在使（shǐ）用（yòng）過程中安裝不當，就會導致道閘無法正常（cháng）開啟，汽車就無法通過進出停車場（chǎng），給車主帶來很不好的體驗。那（nà）麽，停車場係（xì）統道閘怎麽安裝？

1、為不受到雨水侵蝕（shí），設備要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安（ān）全（quán）島的話，建（jiàn）議設備的（de）安裝（zhuāng）高度為15cm，並且要確保盒（hé）子和底邊約10cm。

2、地感線圈埋置位置：一般線圈的長寬為2米×1米，線圈位置由現（xiàn）場道閘的安裝位置來（lái）確定，以道閘杆的垂直端為起點，出口方向地（dì）感（gǎn）線圈占2/3，入口方向地感線圈比1/3；比如：1米寬的地感線圈，從道閘杆垂直方向離出口（kǒu）線圈66.6厘米，離入口線圈（quān）33.3厘（lí）米。

3、水泥地麵切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟（fú）龍線埋好，然後一圈纏繞完成（chéng），建議用廢線皮點壓（yā）實，保證線路（lù）不露出地麵。

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視（shì）頻作者：蕪湖道思門控設備有限公（gōng）司

公司（sī）道閘機工藝

A、外殼用45#以上的冷軋鋼，厚度（dù）在2MM以上（shàng），噴漆采用汽車金屬漆工藝,這（zhè）樣才能做到防（fáng）水防鏽，經久耐（nài）用，堅固穩（wěn）定。

B、防砸車功能

地感防砸：道（dào）閘連接地感，當車（chē）在道閘下，即使誤操作道閘杆也不（bú）會下降，避免了道閘砸車;遇阻反彈：當閘杆砸（zá）到車時，閘杆會（huì）自（zì）動反（fǎn）彈，這樣避免了道閘砸車。

C、停電後可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。

D、內部力矩（jǔ）時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢，我公司力（lì）矩表麵（miàn）采用鍍鎂鋁合（hé）金，做到10年（nián）內部生鏽。

自動道閘主要結構

箱體：酸洗、磷化、靜電（diàn）噴（pēn）塗聚脂粉末後（hòu）進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表麵處理流程（chéng），以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫（zǐ）外線，的性能。

一體（tǐ）化機芯：機芯將蝸輪減（jiǎn）速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體（tǐ）精密鑄造成形後經大型數控加工中心（xīn）一次性加工成形，大大減少了內（nèi）部零件數量，大幅度（dù）提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類（lèi）產品中僅有，開創了高質、優價道閘機量產之先河。

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