停車場智能道閘的防砸技術:
停車場管理係統是一種(zhǒng)現代化停車場車輛自動化管理設備,是將車場完全置於計算(suàn)機管理下的高科技(jì)智能化產品(pǐn),主要由控製機及係統軟件組成,可以提供實時監控、圖像對比、車牌識別、認證方式、流量(liàng)管理、通道管製、線路規劃等多種功能。通道(dào)閘是(shì)管製人的進出(chū),地鐵、超市的進出,就是通道閘的控(kòng)製(zhì)管理應用的場所(suǒ);道閘則是管理車流出入的係統,經常與停車(chē)場係統合並使用。雖然對麵對於停車場道閘管理缺乏標準,但是停車場道閘軋車甚至砸人還(hái)是十分受到重視的因此(cǐ)停車場係統方麵也(yě)有相應的防砸技術辦法,主要有:
地感(gǎn)防砸技術,一般停車場都裝有地感,當車(chē)輛檢測器(qì)檢(jiǎn)測到地感觸發信號就會控製閘(zhá)杆(gǎn)一直升起並保(bǎo)持豎直狀態,隻要地感信號消失時才會落杆。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩(wěn)定性,如果(guǒ)地感(gǎn)受到幹擾,就有可能會失靈,而且地感隻能檢測車輛,不(bú)具備防砸人的(de)功能。
停車場(chǎng)係(xì)統智能道閘的日常(cháng)維(wéi)護:
1.每月應定期檢查道(dào)閘的平衡彈簧,因為平衡彈簧運作時間長了會發生變形,如有變形應及時調整平衡(héng)狀態,嚴重(chóng)的需要更換新的平衡彈簧。
2.每月應定期檢查道閘(zhá)主機和遙控器的電池電量是否充足,如果不足需要及時更換電池。
3.如果道閘有被(bèi)車輛碰撞過,多(duō)半會留下(xià)隱(yǐn)患,需要及時更換道閘核心部件或者整個設備。
4.如果需要做(zuò)廣告道閘,不能直接在(zài)普通的直杆道閘(zhá)上增加(jiā)廣告麵板,這樣會由於受力增(zēng)加改變道閘電機和拉簧(huáng)的平衡,造成道閘嚴重抖動,並(bìng)導(dǎo)致道閘升降異常、減短使用(yòng)壽命、帶來安全隱患。
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控製機3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器(qì)、機械傳動部分、欄杆(gǎn)、電子控製等部分組成,集磁(cí)、電、機械控製於一體的機電一(yī)體化產品。
機(jī)箱:結構(gòu)堅實牢固(gù),做防雨水和噴(pēn)塑保護,外殼可以用的鑰(yào)匙方便地打開和拆下。
擋車(chē)(道(dào))閘杆(gǎn):采用(yòng)鋁合金材料的八(bā)角方杆,杆體內(nèi)加了整條的(de)加強筋,質量可靠。在欄(lán)杆大於5米時和風力較大時,欄杆有斷裂的可能性。
傳動部分:四連杆平衡設(shè)計,確保欄(lán)杆運行輕快(kuài)、平穩、輸入功率小,防止人為抬杆(gǎn)和壓杆,將(jiāng)外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到(dào)機(jī)箱上(shàng)。
電子控製部分:感應接近(jìn)開關、霍爾開關,結構緩衝頂位三(sān)重控(kòng)製。由主控製器、集成在減速機上(shàng)的限位(wèi)開關、遙控器等組成,並具有可以連接三聯按鈕或其他(tā)控製設備實行開、停、關控製的遠程控製接(jiē)口。
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