蕪湖道思自動門(圖)-多（duō）瑪自動門-宣城自動門：

1、主控製器:它是自動門的指揮中心,通過內部編有指令程序的大規模集成塊,發出相應指令,指揮馬達（dá）或電（diàn）鎖類係統工作;同時人們通過主控器調節門扇開啟速（sù）度、開（kāi）啟幅度等參數。

2、同步皮帶(或三角皮帶):用於傳輸馬達所產動力,牽引門扇（shàn）吊具走輪係統（tǒng）。下部導（dǎo）向（xiàng）係統:是門（mén）扇下部的（de）導向與定位裝置,防止門扇在運行時出現前後門體擺動。

上下（xià）門軸必須在一（yī）個垂線上,自動門必須采用鋼結構的橫梁做骨架,上軸必須焊接在橫梁上,因為上門（mén）軸是（shì）整個自動門的支撐點,必須要牢固,禁止采用上部橫梁采用細木板木龍骨結構,因為上門軸（zhóu）與木製（zhì）作結構連接點隻能使用自攻螺絲固定連接,由於開門次數多,時（shí）間長了使上（shàng）門軸容易脫落,造成危險。

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視頻（pín）作者：蕪湖道思門（mén）控設備有（yǒu）限公司

現（xiàn）在的自動門電機（jī）是蝸輪傳動，但使用時間久了，減速器內部也會磨損，會泛起打滑現象（xiàng），直至門扇（shàn）無法帶動。這種情況隻能更換相應的（de）電機配件（jiàn）了。

如果（guǒ）門（mén）扇連續無法正常關閉，即門扇沒有完全關閉時，又（yòu）有人走近自動門（mén），重新開啟，如（rú）果連續這種情況4、5次，門扇會重（chóng）新自學習，變為慢速檢測狀態，這時人應該離開感應器感應範圍，讓自動門正常關閉後人再走近即可。

首先要排通電學習的原因，北京（jīng）自動（dòng）門安（ān）裝後每次通電開始時會慢速運（yùn）行一個開閉過程，重新檢測門扇行程和重量等參數。

老式鬆下電機是皮帶傳動（dòng），電機的背麵有個小皮帶（dài），時間久了，好比五年以（yǐ）上皮帶的（de）齒會（huì）有磨損，慢慢會磨平一點，此時需要更換小皮帶，大多（duō）小皮帶型號是HTD363 s3m的，麵寬是5mm。

通常（cháng）在三個月多一年內要對自動門進行清理和調整。 為了解決側擺（bǎi）的（de）問題，歐洲時（shí）尚自（zì）動平移門（mén）的導軌采用了垂（chuí）直雙導軌的結構設計。這種結（jié）構不僅有效地緩解了動態側擺的（de）問題，同時也在一定（dìng）程度上解決了門體（tǐ）安全性的問題。更重要的是，這種（zhǒng）結（jié）構極大地減少了（le）滑（huá）輪的動態（tài）磨損。這一（yī）點將在滑輪部分詳細論述。這種垂直雙導軌根據門體受力情況對截麵曲線進行加（jiā）強設計，可以使門機單扇門重（chóng）量達到200公（gōng）斤。 自動平移門導軌采用水平雙導軌設計（jì）．使門體處於（yú）水平雙導軌的兩個支撐點之間（jiān），形成正懸掛。

導軌開口（kǒu）朝下（xià），並配以（yǐ）雙側密封毛刷，形成密封式導軌．避免積塵對（duì）導軌（guǐ）及滑輪的磨損（sǔn）。這種結構設計的關鍵在於如何解決導軌安裝和傳動及電氣組件的固定問題。水（shuǐ）平雙導軌的（de）結構在使（shǐ）用效果上的優（yōu）點是靜（jìng）音，因為它解決了側擺的問題從而達到了運行中的動態穩定（dìng）性。實（shí）現了一定程度的免維修承諾。

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