道(dào)閘廠家介紹閘杆在落杆(gǎn)過程中,集成(chéng)電路不斷檢測電機運(yùn)轉電流,如閘杆(gǎn)下行(háng)受阻,電機電流變化超過預先設定值(zhí),則輸出信號控製電機停止運轉後再反(fǎn)轉,帶動閘杆先停止(zhǐ)下落然後再上抬,實現閘杆防(fáng)砸車功能。
數字防砸係(xì)統技術安全性比較(jiào)高,當然成本也比(bǐ)較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置(zhì),實時(shí)精準采集閘杆運行數據監控運行,一旦運行(háng)過(guò)程中受阻,閘杆將迅速升起。
門禁係統設計具備的優勢:無感(gǎn)開(kāi)1鎖更方便
智能人(rén)行道閘及(jí)電(diàn)動車閘就(jiù)是運用藍牙開1鎖技術。與普通僅支持刷1卡的道閘不同,大菠萝福建导航app還增加了藍牙自動開1鎖(suǒ)的便捷開(kāi)1鎖方(fāng)式。小區住戶在忘帶門禁卡的(de)情況下,依然可以(yǐ)輕鬆使用手機(jī)APP自主進出小區。
對便捷有(yǒu)更高追求的小區居民,甚至還可以打開手機APP開啟感應功(gōng)能;在感應功能開啟時,無論手機是在用(yòng)戶1口袋裏還是背包裏,用戶走近道閘,道閘(zhá)即會自動(dòng)打開,為手上提(tí)有東(dōng)西和騎車居民的出行提供了很大的便利。
車牌(pái)識(shí)別係統中的道閘故障有哪些原因?落閘不正常,不到位;升(shēng)杆不到位等情況。新一代的數碼限位不會出現這種情況了。之前的機械限(xiàn)位或(huò)者是光電限位會出(chū)現類似情況。主要原因是道閘杆的長短比例與安裝之初有了變化,拉簧比例失衡(héng)會導致道閘杆起落抖動,同時(shí)落不到位,升不到位。還有(yǒu)在道閘杆上增(zēng)加廣告牌的情(qíng)況,都會導致電機與拉簧配重(chóng)比例失衡,均會出現類似情況;或(huò)者是基礎鬆動,固定設備的膨脹栓鬆動都會導致道閘抖(dǒu)動。
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