蕪湖通（tōng）道閘-智（zhì）能通道閘-蕪湖道思通道閘(多圖（tú）)：

道閘（zhá）施工工藝：

1、線圈敷埋繞製在槽中，必須將線自然（rán）平直地置於槽底，不（bú）得人為地強行拉直，以免熱脹冷縮時（shí）損壞導線，每個線圈的引出線必須留有必要的長度，整個引出線段必（bì）須經過絞合處（chù）理，纏繞密度（dù）不小（xiǎo）於每米 20 轉；

2、線圈繞製 3～4 圈後用電感量（liàng）表測試它的實際電感量，應為 100～300 微亨（μh），所有線圈導（dǎo）線端都應有識別標簽標記，線圈的編號和接入規則應符合要求；

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

廣（guǎng）告道閘，經過精心設計並製作的一款能夠適應現代“安全、穩定、、高質”管理的新一代的數字媒（méi）體道閘。目前，媒體的（de）傳播力與媒體的生（shēng）活（huó）屬（shǔ）息相關，越貼近生活者，越造福（fú）生活者，就越易受關注，道閘媒體正是大菠萝福建导航app為車主、社區（qū）百姓與廣告主架設的（de）信息橋梁。其高標準、高質（zhì）量、高集（jí）成化的特（tè）性，時尚潮流的外觀形象（xiàng），及其地顏色視覺魅力，也給人一種尊（zūn）貴高雅（yǎ）、爽心悅目的感（gǎn）覺，使得與其搭配起來更加具有相得（dé）益彰的效果，是停車場，酒店（diàn），花園別墅小區，企事業（yè）單位等場合的配套。

　車輛識別道閘（zhá）係統之地感線圈車輛檢測（cè）器，是一種基於電磁感應（yīng）原理的車輛檢測器。它通常在同（tóng）一車道（dào）的道路路基下埋設（shè）環形線圈，通以一（yī）定工作（zuò）電流，作為傳感器。

車輛識別道閘係統（tǒng）之地感線（xiàn）圈車輛檢測器工作（zuò）原理（lǐ）：

當（dāng）車（chē）輛通過該（gāi）線圈（quān）或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通，引（yǐn）起線圈回路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感量的（de）變化來判斷通行車輛狀態。

電感變化（huà）量的檢（jiǎn）測方法一般有兩（liǎng）種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行（háng）檢測；另一種（zhǒng）是利用環形線圈構成的耦合電路對其振蕩（dàng）頻率進行檢測。

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