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關於停車場道閘係統的（de）防砸技術介紹：
壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行（háng）道閘起落杆的控製，當道閘杆在下（xià）落的過程中接觸（chù）到車輛或者行人，道閘杆底部的橡膠條受（shòu）到阻力，就會下降自（zì）動改（gǎi）為升（shēng）起狀態，起到防止砸車砸人的作用。
紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外（wài）線對射裝置，在道（dào）閘杆下落過（guò）程中，當有車輛駛入（rù）時，紅外（wài）線收到阻力作用，道閘杆就會自動升起，反應比較迅（xùn）速，但（dàn）是紅外線的對射範圍小，而且可能會受到雨雪天（tiān）氣的幹擾，使用範圍（wéi）有限。
就是數（shù）字防砸技（jì）術，這種技術相比其他（tā）幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數字式自（zì）動檢測（cè）防砸車技術（shù），無（wú）需其他輔助保護裝置，實時精準采集閘杆運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘杆將（jiāng）迅速升起。
停車場道閘係統的防砸車功能一直被（bèi）人們所重視，根據安裝場（chǎng）所的不同，需要選擇不同的（de）防砸（zá）模式。
道閘廠家介紹在（zài）遇到停車場閘杆不能工作的時候，前往不能馬上作道閘，而是（shì）應該先（xiān）去檢查是否停電，保險絲是否被燒斷（duàn），一定要謹慎的檢查。當道閘（zhá）的開關失（shī）靈時，應該（gāi）先（xiān）觀察紅色與白色的線是不是連在一起了（le），再檢（jiǎn）查其（qí）他的電路是否（fǒu）有（yǒu）短路現象。當道閘能開關但不能停機（jī）時，應該是控住器的（de）限位壞了。總之，道閘機出現問（wèn）題，先斷電（diàn）再（zài）操作，安全！
一套完整的車牌識別係統包（bāo）含車牌識別一體機、停車場收費顯示（shì）屏、智能道閘、車（chē）牌識別軟件等。這些設備的安裝是否規範，很大（dà）程度上影響著整套的車牌識別係統的工作性能。
停車場收費係統具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進行認證管理的功能（néng）。整套係統包括出入出口控製顯示一（yī）體（tǐ）機、入出（chū）口高清攝像（xiàng）機（jī）、道閘、管理中心（xīn）、車牌高清識別儀（yí）等組件構成（chéng）。
1、入（rù）出口控（kòng）製顯示一體機，播報語音及顯示車輛出入場信息，停車時長及繳費信息等。
2、高（gāo）清（qīng）識別（bié）一體機，集車牌運算、高清視頻及抓拍圖片於一體的（de）部件。
3、道閘（zhá）用於從物理上阻攔車輛，控製車輛進出。
4、地感用於檢（jiǎn）測車輛（liàng），實現“一車一卡（kǎ）”功能。
5、防砸地（dì）感用於檢測車輛，實現道閘防砸功能。
6、管理中心，用於管理及存儲圖片記錄等。
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