首先(xiān),安裝道閘是選擇由道閘公司技術人員進行安(ān)裝。因為道閘一般來說包(bāo)括減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘杆支架、閘杆等部分(fèn),自行安裝比較麻(má)煩。
其次,道閘安裝(zhuāng)具體要看是什麽類型(xíng)的道閘,適用於什麽(me)地方。適用(yòng)於不同地方的道閘不同,安裝(zhuāng)的難(nán)易程度自然(rán)也不同。公路收費管(guǎn)理處的道閘比(bǐ)小區或學校門口的道閘要求(qiú)功能更多,自動控製更,質量好(hǎo)不易損毀。因為一旦出現故障,對整個道路交通將造成巨大(dà)的影響(xiǎng)。因此(cǐ),公路收費站的(de)道(dào)閘安裝要求更高,需要(yào)更加注意。
無人化人行通道管理和智能停車場管理係(xì)統助力智能園區建設。說(shuō)起智能園區建設,其包含了人行通道管理係統、停(tíng)車場管理係統、門禁管理係統、考勤係統等,不單單說的隻是一個方麵的建設管理,涉(shè)及到園區的各個方麵。因(yīn)為現代化社會一切都在往智(zhì)能化的方向發展,智能(néng)化園區(qū)建設(shè)相比傳統園區來說,方便快捷了很多,且辦公環(huán)境也有不一樣的體驗,智能停車場係統和人行通道管理係(xì)統助力智慧園區開啟無人值守(shǒu)時代。
人行通(tōng)道閘機的多樣性、可開發定製性決定了有很(hěn)大的集成空間,因(yīn)不同場景(jǐng)需求可以進行人臉(liǎn)識別、指紋(wén)識(shí)別等生物識別技(jì)術和刷卡的多(duō)種識別模式的定製,以及對接智慧園區的(de)門禁考勤訪客(kè)等其(qí)他子係統,完成一體化園區管理,省時(shí)省力線上(shàng)數據一目了然。提升園區整(zhěng)體形象和(hé)人員通行體驗。應對項(xiàng)目需求升級智能防(fáng)疫閘機門,通過人臉檢測和麵部額頭(tóu)溫度測量,通過互聯網接入,對接各省健康碼安裝便捷,支持(chí)移動部署(shǔ),可快速搭(dā)建。
三(sān)輥製動器和全高轉閘。
環境耐(nài)候性:室內外(wài)均為IP65,但室外機型根據(jù)設置場(chǎng)所的環境(jìng)需(xū)求,提高室外門的耐高溫、耐寒、耐陽光幹擾、耐凝結等能力。
安全性:過度反饋控製(全自動三(sān)輥製動器)、防(fáng)碰高轉閘),防觸電。
穩定性和壽命:均通過1000萬(wàn)次(cì)壽命測試。
先(xiān)進性:自主開發的先進邏輯算法和機械結構。
兼容性:可以整合門禁(jìn)、訪客、考勤、、人臉(liǎn)識別、二維碼識別等係統。
比較結果:無論是室(shì)內還是室外(wài),性能和功能都是一樣的。
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