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人行道閘的使用（yòng）：
1. 首先在人行道閘在（zài）使用的過（guò）程（chéng）中：在黃線外（wài）進行的過程。在人行道（dào）閘閘門開到一定（dìng）的程度，並且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。是不要在其中進行停留。便於提高提高通道的流暢（chàng）性，人行道閘在使用人行道閘機的時（shí）候，如果發生什麽（me）異常情（qíng）況的時候，及時切斷電源，立刻與人行道閘機售後部門取得聯係。
2. 其次（cì）是（shì）人行道閘在通行的過程中：切不可尾隨著進入人行道閘機通道內。不要再裏麵（miàn）擠壓竿進行行為，以（yǐ）免出（chū）現閘門打不開的（de）現象出（chū）現。當人行道（dào）閘的閘門開到一定的範圍的時候，一定要記得（dé）去（qù）進行操作。
3. 後大菠萝福建导航app說下人行道閘的（de）保養：任（rèn）何物品（pǐn），在經常（cháng）使（shǐ）用的情況下，都要進行保養，人行道閘機也是如此，它不是的，要按時定（dìng）期的對機箱內外部的灰塵進行清理，確保該設備的正常運轉。整（zhěng）潔、潤滑：檢查閘機內部是否幹淨，將灰塵和其它髒（zāng）物革除。檢（jiǎn）查行動部位動作是（shì）否發澀，舉行必要的（de）潤滑頤養。
全高（gāo）閘係統工作原理
(1)打開閘機係統電源，閘機係統（tǒng）上電自（zì）檢，係統進入待機模式。
(2)行人提供進向（xiàng）/出（chū）向合法（fǎ）開門信號(門禁（jìn）係統刷卡開門信號、閘機係（xì）統開門按鈕信號)給閘機控製（zhì）主板。
(3)閘機控製主板接收到進向/出向合法開門信（xìn）號後，向電機板和電磁鐵發送控製信號，閘機進向/出向,閘杆往開門方向旋轉一定的角度，提（tí）示行人推杆通行。
(4)行人通行結束後，閘（zhá）機控製主板向電機控製板和電磁鐵發送控製信號，閘機關（guān）門，係統進入待機模式。
(5)如果行人沒有提供合法開（kāi）門信號就（jiù）進入通道（dào）推動轉杆，係統（tǒng）將轉杆，禁止行人通行。
翼閘是速通門設備中除了（le）擺閘外（wài）的第二大常（cháng）用設備，因為其有一對收縮門而於擺閘（zhá）不同，因為門的（de）開關特殊性，所以跟（gēn）擺閘外觀相比，在可塑性上（shàng）就缺少了更多的空間，不過因為通行速度快，用於出入（rù）口（kǒu）人多流量大的場（chǎng）合（hé）非常適用。
翼閘可以（yǐ）安（ān）裝在哪些出入口
1、室內場（chǎng）景：銀行（háng）、食堂、企業（yè）單位（wèi）寫字樓（lóu）等
速通門
銀行安裝智能（néng）翼閘
速通門
食堂安裝人臉識別翼閘
速（sù）通門
企業（yè）單位寫字樓應用（yòng）翼閘管理員工上下（xià）班
2、室外場景：大型（xíng）工廠門口、景區等
也具有很（hěn）強的防（fáng）水（shuǐ）效果，所以也可以用於多種戶外出（chū）入口管（guǎn）理。
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