人行(háng)通道閘(zhá)有很多種(zhǒng),像擺閘,翼閘,三輥閘,智能轉閘等,應用(yòng)也比較廣泛(fàn)。
人行通道閘的優勢?1. 人行(háng)通道閘創建比較安全性的設計構思,協助駛入的便(biàn)捷的一起,也確保了非常好的安(ān)全工作起來也更為的便捷,有規章(zhāng)製度;
2. 不法用戶(hù)警報功能(néng).外來務工人(rén)員無卡根據安(ān)全通道時,安全通道會傳出(chū)聲光報警器,提醒保衛人員,合理的避免(miǎn)不法工作人員的(de)進到,也可以避免本企業的人未登記的外(wài)出。
3. 防止(zhǐ)替換卡現象。通過一個人識別卡,每次一個人通過卡,係統隻能識別一張卡,有效地(dì)防止了更換卡的現象。
4快速通道(dào)。在上班高峰期時,全(quán)自動雙通(tōng)道每分能夠通過130人,積極雙通(tōng)道每分能(néng)夠通過130人,不容(róng)易產生擁擠的問題。因為沒有阻(zǔ)礙,出現(xiàn)意外(wài)狀況下危害消防疏散不影響。
翼閘,為通(tōng)道管(guǎn)理設備之一,主要用於人行通道管理(lǐ);具有快速打開、安全、方便等特(tè)點,是行人高頻(pín)率出入通道的理想(xiǎng)管理疏導設備;現已廣泛應用於機(jī)場、地(dì)鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公(gōng)園、單位人行通道等,可(kě)以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形成人員進出的無人值守管理
翼閘閘機適用於人員通行量較大的室內場合,如地鐵、火車站(zhàn)檢票處,工廠(chǎng)場館等地點。也適用於對美觀度要求較高的場合。
當(dāng)車輛進入采用智能車牌識別係統的(de)停車場時,係統通過攝像機快速進行車牌識別並自動拍照,並(bìng)實現自動抬起擋杆放行,無需刷卡取卡;出停車場時(shí),攝像機會自(zì)動識別車牌號碼,通過和(hé)係(xì)統白名(míng)單比(bǐ)對,如果是固定車輛,道閘自動抬杆放行,如果是臨(lín)時車輛(liàng),係統會自動計算費用(yòng),繳費後抬杆放行。
轉閘通道閘通過配置各種不(bú)同的讀寫設備(bèi)、采用性能可靠的安全保護裝置和實時報警係統與方向指示界麵,共同協調(diào)實現通道的智能化控製與管理。轉閘主要應(yīng)用於車站(zhàn)、碼(mǎ)頭、工地、地鐵、化工廠、大廈、智能小區、賓館、會(huì)所、企事業單位等需要對通道實(shí)現智能化治理的場合。
轉閘通道閘應(yīng)用於企事業單位用全高轉閘實現員工考(kǎo)勤治理,旅遊景(jǐng)點大門,會展中央,車站進出口用全(quán)高轉閘實現門票收費或單向通行限製,可對門口進(jìn)出職(zhí)員進行有效治理,從而進步門口(kǒu)安全性和有序性。
蕪湖道思門控單項轉閘通道閘利用平麵是(shì)由線段構成的這一(yī)幾何原理,將平麵門扇製成梳齒狀,這種可以重疊換位的梳狀門扇,通過框架、中軸、單向器(qì)、弧形導流板等構件互相(xiàng)連結,構成了一付真正意義上的單(dān)向門,
轉閘通道閘的(de)特點(diǎn)是:在同一刻,具有打開、關閉和運動三種狀態(tài)。對正向行走(zǒu)的(de)人永遠打開著(zhe),對逆向行走的人永遠關(guān)閉著。不須值守,逆向行人無論如(rú)何都無法通過,安裝(zhuāng)在候車大廳入口處,既美(měi)觀經濟(jì),又安全實用。
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