人行通道門-安慶人行通道-蕪湖道思通道閘：

人行通道閘有很多種，像擺閘，翼閘（zhá），三輥閘，智能（néng）轉閘等，應用（yòng）也比較廣泛。

人行通道閘的優勢？1. 人行通道閘（zhá）創建比較安全性（xìng）的設計構思，協助駛入的便捷的一（yī）起，也確保了非常好（hǎo）的（de）安全工作（zuò）起來也更為的便捷（jié），有規章製度;

2. 不法用戶警報（bào）功（gōng）能.外來（lái）務（wù）工（gōng）人員無卡根據安全通道時，安全通道會（huì）傳出聲光報警（jǐng）器，提醒保衛人員,合理的避免不法（fǎ）工作人員的進到，也可以避免本企業（yè）的人未登記的外出。

3. 防止替換卡（kǎ）現象。通過（guò）一個人識別卡，每次一個人通過（guò）卡，係統隻能識（shí）別一張卡，有效地防止了更換卡的現象。

4快速通道。在上（shàng）班高峰期時，全自動雙通道每分能夠通過130人，積極雙通道每（měi）分（fèn）能夠通過130人（rén），不容易產生（shēng）擁擠的問題。因（yīn）為沒（méi）有阻（zǔ）礙，出現意外狀況下危害消防疏散不（bú）影（yǐng）響。

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視（shì）頻作（zuò）者：蕪湖道（dào）思門控設備有（yǒu）限公司

一卡通的立式三（sān）輥閘采用304不鏽鋼（gāng）材質，依據防（fáng）潮、防塵、防水國際規範設計，表麵處理：拉（lā）絲（默認） / 拋光（可選） / 電鍍（dù）（可選） / 烤漆（可選）；

2.箱體在（zài）標準化設計基礎上，激光下料、開孔，一次成型技術、機械化拉絲工（gōng）藝，模塊化對（duì）接，易於裝卸維護，互換程度高；

3.通體不鏽鋼箱體厚度（dù）1.5mm；4.閘杆采用（yòng）純不鏽鋼材質（zhì）；

5三錕（kūn）閘閘杆可選（xuǎn）配護套，防止小孩、行人衝撞造（zào）成身體傷害；6.閘機掉電落杆，通電後手動上杆(抬杆)；

7.過人（rén）不反彈，穩定，同時能提供通過人員信息反潰，完全做到一人一杆；

8.人性化的狀態標識（shí），分辨當前設備運（yùn）行狀態；

9.采用（yòng）標準電氣接（jiē）口，能（néng）方便地將磁條卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集（jí）成在本（běn）設備上；

10.到位鎖（suǒ）定功能（néng），外力無法改（gǎi）變其位置；

11.突發情況下，係統具有應急措施，保證通道暢通（tōng）無阻，方（fāng）便人員及時疏散；

12.統一標準的對外電氣（qì）接（jiē）口，可與多種讀（dú）卡器相掛接（jiē），並可通過管理計算機實現遠程控製與管理（lǐ）。

很多場所都（dōu）在使用通道閘翼閘，翼閘機以其獨特（tè）的使用自動調節（jiē）液壓減震器，在實用的過程（chéng）中，有效（xiào）的減少了運行（háng）過程走中的那些（xiē）噪音及衝擊（jī）問題。為了能更好的發揮出翼閘機（jī）的優勢，以及更好的為翼閘帶來方便問題，在使用的過程中，一定要遵守以下一些（xiē）原則：

通（tōng）道閘翼閘在使用的過程中，在（zài）黃線（xiàn）外進行的過（guò）程。在翼閘閘門開到一定的程度，並且有（yǒu）指示箭頭提示的時候，方可（kě）以進入。不要在其中進行停留。便（biàn）於提高提高（gāo）通道的流暢性。

為了更方便了安全的管理，那（nà）麽翼閘在使用的過程中（zhōng）有哪些需（xū）要注意的問題呢?

通道（dào）閘翼閘在使用過程中需注意三（sān）大問題：翼閘在使用的過程中，翼閘在通行的過程中，翼閘在發生故障的過程中。

通道閘翼閘在通行的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機（jī）通道內（nèi）。不（bú）要再裏麵擠壓竿進行行為，以免出現閘門打不開的現象出現。當翼閘（zhá）的閘門開（kāi）到一定的範圍的時候，一定要記得去（qù）進行操作。

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