通道（dào）閘-三輥閘通道-蕪湖道思（sī）門控廠家：

經常的清潔保養（yǎng）可以延長通道閘的使（shǐ）用壽命，人行通道閘的清潔保養分為機外和閘機（jī）兩部分。

人行通道閘機外部（bù）清潔維護保養：如若是外表噴漆或噴塗的機箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷（shāng），可用相同顏（yán）色油漆補一（yī）下，但是要注意不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分塗染了，否則（zé）閘機會誤報警，造（zào）成不必要的麻煩。

二、人行通道閘閘機機芯維護保養：

1、首先切斷電源（yuán），打開閘機機（jī）蓋，清潔表（biǎo）麵灰塵，將傳動部分先清（qīng）潔後加黃油，翼閘、擺閘的齒輪和輪槽也要適當塗些（xiē）黃油;

2、再檢查各緊固件、連接杆是（shì）否有鬆動情況（kuàng），將其擰緊。;

3、後檢查易損（sǔn）件的磨（mó）損情（qíng）況，三輥閘（zhá）的定位臂與定位盤有超過3mm以（yǐ）上間隙及時更換，正常間隙為(1-1.5mm)，在電磁閥閥芯內適當加黃（huáng）油（yóu），使電磁閥在左右運動時減少，得到潤滑，注意添加適度，不（bú）得加太多。

4、注意閘機限位開（kāi）關和（hé）限位片（piàn）不（bú）要隨便調，以防調得太遠或太近導致（zhì）出錯。

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視（shì）頻（pín）作者：蕪（wú）湖（hú）道思（sī）門控設（shè）備有限公司

各種各樣閘道的優勢有（yǒu）： 

三（sān）棍（gùn）閘（zhá）優勢（shì）：

1、可以十分（fèn）合理的保持一（yī）次單人行駛，即一回隻有（yǒu）根據1人，安全係數和可信性都較為高（gāo）。

2、成本費較低。 

3、防潮防汙工作能力較強，對自然環境的適應能力很強，適用戶外和房（fáng）間內（nèi）。 

擺閘優勢 

1、安全通道寬的範疇是全部道閘機中很大的，通常在550mm-1000mm中間，一些（xiē）商品能夠保證1500mm，比較（jiào）合（hé）適用以帶上行李（lǐ）箱包囊的（de）非機動車或單車行駛，還可（kě）以作（zuò）為行走不便者型安全通道。 

2、擺（bǎi）閘相對性於三棍閘，提升了非機動車行駛檢驗控製模塊，能夠合理檢驗行駛總體目標，防尾隨工作能（néng）力較（jiào）強。

 3、外型形狀的延展性是（shì）全部道閘機中強的，攔阻體的原（yuán）材料類型豐（fēng）富多彩，殼體的形狀也多元化，便（biàn）於設計方案出十分美觀大方的造型設計，因而常見於辦公樓、樓宇智能化、會館等場所。 

4、閘（zhá）擺運行全過程（chéng）中沒有機械設備（bèi）撞擊（jī），噪聲較為小。 

翼閘（zhá）優勢 

1、行駛速率是全部道閘機中更快（kuài）的。 

2、安全通道寬（kuān）接近三棍閘和擺閘中間，通常在550mm-900mm中間。

 3、外型形狀較為（wéi）美觀大方，閘翼的原材料非常豐富。 

4、緊急狀況下閘翼（yì）會（huì）迅速縮回去（qù）殼體中，能夠很（hěn）便捷的產生無障礙通道，提（tí）升行（háng）駛速率（lǜ），便於（yú）非機動車（chē）消（xiāo）防疏散。 

旋轉變換閘（zhá）優勢 

1、安全保衛性較強，因為攔阻體總麵積很大，能夠合理避免（miǎn）非機動車上爬下鑽行駛。 

2、外型形狀十分美觀大方。 

3、行駛速率迅速，與翼閘相近（jìn）。 

4、安全通道寬接近（jìn）三輥閘和擺閘中間，通常在550mm-900mm中間。 

5、緊（jǐn）急狀況下閘翼會迅（xùn）速縮回去殼體中，能夠很便捷的（de）產生無障礙通道，提升行駛速率（lǜ），便於（yú）非機動車消防疏散。 

轉閘優勢 

1、全高轉閘的安全保衛性是全部道閘機中較高的，在全（quán）部道閘機中是能（néng）夠保持無人化的。 

2、可以十分合理的保持一次單人行駛，即一回隻有根據1人，安全係數和可信性都較（jiào）為（wéi）高。 

3、防潮（cháo）防汙工作能力（lì）較強，對自（zì）然環境的（de）適應能力很強，適用（yòng）戶外和房間內。

人行通道閘的應用優勢有哪些：

1、工地人行通道閘能改善環境

工地上工人雜亂，具體（tǐ）的工作量，工作效率很難統計，通過（guò）安裝人行通道閘對建築工（gōng）人的一卡通係（xì）統（tǒng），進行數（shù）據整理，匯（huì）總可以有效的掌握科學數據（jù），進行科學（xué）的分析，對提高管理效能，提高管理水平，具（jù）有重大的現實意義。利用建築（zhù）工人一卡通係統，也（yě）可以提高工程（chéng）現場工人的，吃飯，物資（zī）管理，等係（xì）統的有（yǒu）效管理。使工地場所內財物不易丟失。

2、大廈人行通道閘功能多，進出便捷

     現代（dài）智能樓宇每日進出大廈的人員眾多，傳統的人員出入管理手段往往（wǎng）隻是依靠簡（jiǎn）單的門禁係統對終端的房門進行管理，對數量龐大的訪（fǎng）客人員管理手段單一，存在（zài）著嚴重的安全管（guǎn）理隱患。

 在大廈主出入（rù）口設置智能人（rén）行通道閘可（kě）對（duì）大廈進出人員進行有效管（guǎn）理，從而提高大樓安全性。在（zài）大（dà）廈的主出入口（kǒu）處設立幾（jǐ）組雙向通道閘（zhá）(根據通道的寬度合理設置閘機數量)，大樓內部工（gōng）作人員憑借大樓一卡通係統中心發行（háng）的內部員工卡可以自由出入通道，避免了閑雜人等(如（rú）惡意（yì）上門推（tuī）銷人員)對內部工作人員的騷擾。

3、校園安全引（yǐn）校園通道應用（yòng），安全性能高

近年來校園事故的頻（pín）發，給社會以警醒。企業也在思考，立足安防如何（hé）給（gěi）孩童提供更好（hǎo）的（de）保護，校園安（ān）全通道，即是這樣背景下提供的解（jiě）決方案。通道技術人員表示，現（xiàn）在係統（tǒng）集成商們普遍采用的是RFID的無線射頻識別技術。學（xué）生攜帶電子（zǐ）卡片（piàn）在通過校門時，被放（fàng）置在校門周邊的設備感應到信息並上報到軟件端，完成一次信息采集的過程，識別學生入校並準確的將平（píng）安短信發（fā）給家長。

4、門票係統

電（diàn）子門票閘（zhá）機的選擇，是景區售票係統的重點，智能閘機的選擇，關係到整個係統的穩定運行，大型景區人群流量大，人員複雜不好管（guǎn）控，因此智能通道（dào）閘機就尤（yóu）為（wéi）重要，選擇適合的智能閘機，可（kě）以（yǐ）讓通行變的（de）快捷安全。

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