自動門是經過電機帶動鏈條來作為傳動的,有(yǒu)問題也僅(jǐn)僅出現在鏈條上,你是不(bú)是被忽悠(yōu)了,當然也(yě)有經過電磁鐵作為抱閘用(yòng)的,我解說的是種,如果是經過電動機(jī)作為動力經過鏈條(tiáo)來傳動的,就是鏈條的齒輪滑鏈或鏈打與齒輪接合欠好,細心(xīn)的想(xiǎng)想就理解了(le)的,在修補(bǔ)人員修(xiū)的時分看看,鏈條銜接 直觀,對沒電器常識的人來說,鏈條銜接就是電動卷閘門(mén)的電機與卷閘門各有一個(gè)齒輪來銜(xián)接的,自己調查下吧。自動門工作進程:由(yóu)開(kāi)門(mén)傳感器(qì)供給觸發信號給操控係統,操(cāo)控(kòng)係統依據卷閘門的當時(shí)方位宣布指令給變頻器,發動驅動電機使門簾(lián)快速(sù)上(shàng)升,車輛行(háng)人經過後門簾自動下降,封閉通(tōng)道,直到(dào)下一個開門信號再次翻開。 自動門升降速度非常快,不(bú)能像鋼製自動門(mén)一樣直接發動中止,自動門(mén)一般需求(qiú)變頻器來操控(kòng)電機(jī)的轉速。
自動門安裝在主廠(chǎng)房(fáng)、工業車間等(děng)場所應用場合,此類場所經常需要叉車(chē)出入,普通門需要經常掌握按鈕控製開關,非常麻煩且浪費時間,而且安裝感應控製(zhì)快速快(kuài)門,感應金屬物(wù)體自動開合(hé),可節省時(shí)間,提高工作效(xiào)率。但是地(dì)磁環用久了難(nán)免會失效。下麵,自動(dòng)門廠家(jiā)為大家(jiā)講解(jiě)自動門門地磁感應故障的處理方法。 地磁感應控製的自動門的(de)原理是通過車輛的金屬部件改變環形(xíng)傳(chuán)感器的值並發出信號來(lái)控製打開和關閉。所以地磁感應通常用在車(chē)輛需要頻繁通過的地方。 一、自動門磁(cí)持續閃(shǎn)爍,可能(néng)是雙插或開關設置錯誤。需要切斷電源,取下保護殼,更改(gǎi)雙列直插開關的設置。 二、接收機檢查故障,未控製(zhì)自動開關或紅色(sè)二極管亮。接地線可能有故障(zhàng),並(bìng)且有東西幹擾了環。產(chǎn)生(shēng)電感的開關輸(shū)出(chū)繼電器也可能發(fā)生故障並需要幹(gàn)擾抑製器控製。 三、地(dì)磁環閃爍兩次,可能是探測環太大或匝數(shù)太多(探測環的理想電(diàn)磁值為80~300uH)。可更換探測環或轉3-5圈,複位靈敏度(dù)開關,切斷(duàn)電源(yuán)5秒左右,約3秒後將靈敏度設置回原位。 四、自動門閃4次,檢測環太(tài)小或圈數太少。需要增加磁線(xiàn)繞組組數,然後重新設置靈敏度開關。
自動門作為企業的常用設備,在車間和通道中起到隔斷的作用,方便了員工出行,保(bǎo)證了(le)室內外空氣的對(duì)流,為企業帶來了很高的經(jīng)濟效益。因為(wéi)自動門是(shì)用電機打開的,那麽(me)如何接(jiē)入電源,大菠萝福建导航app一起來看看吧。 自動門采用柔軟(ruǎn)的聚耐磨塗層(céng)布(bù),填充抗撕裂纖維,柔(róu)軟堅韌也(yě)很結實,因為(wéi)窗簾很軟,在停電的時候可以直接在窗簾底部撐(chēng)起來,方便工作人員(yuán)出入,通過窗簾進入軌道。 不過這種方法還是有些(xiē)麻煩,還需要把窗(chuāng)簾放進軌道,為了方便開啟,還可選備用電源,即使(shǐ)停電也可以自由開啟快速門。 普通的刷子自動門可以采用掀開窗簾的方式,而其他型號則不行,以拉鏈(liàn)式快(kuài)速門為例,拉鏈式快(kuài)速門采用拉鏈咬合設計,如果窗簾經常脫軌,會增加被撞機率維修,建議搭配備用電源,解決停電問題。
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