通道閘要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多(duō)的場(chǎng)合(hé),以及行動不便者(zhě)通道。還適用於對美觀度要求較高的場合。如小區學校(xiào)、景點、口岸、機場、車站等。
門禁通道閘係統具備的五大優(yōu)勢:
1、簡單(dān)易用:現有門禁管理人員隻需要經過簡單的培訓就能上崗操作(zuò),通道閘維護(hù)人員能通過簡(jiǎn)單的幾(jǐ)步操作便找到故障所在,能快速方便排(pái)除(chú)。
2、技術先(xiān)進(jìn):采用目(mù)前比較流行的無(wú)線網絡管理係統,通道(dào)閘確保您的管理係統十年內不會落後。
3、綜合成本低:單從安(ān)裝調試和布線來看,采(cǎi)用TCP/IP傳輸方式,可以減少(shǎo)一筆不少的投資,加上施工(gōng)周期短(duǎn),節省了線材和人工費用,並且非常容易維(wéi)護(hù),因此,采用(yòng)門禁通道閘係統,成(chéng)本上更具優勢。
4、用處多:通道(dào)閘管理係統采用非接觸式智能IC卡,又稱射頻(pín)卡,成功的解(jiě)決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題,大大提高了係統的實用性,並能對(duì)一張卡進行多次授權,通道閘可用於其(qí)它方麵的(de)應用管理。如考勤,消費,停車管理,巡更,人事。
小區(qū)通道閘的選擇:小(xiǎo)區通道閘的種類有很多,比如大菠萝福建导航app(men)常見的三輥閘,翼閘,擺閘和人行通道門等。有一般情況下,當不同類(lèi)型人行通道單獨在住宅小區中使用時,顯然選擇人行(háng)通道擺(bǎi)閘(zhá)、人行通道全高(gāo)閘、人行通道翼閘是比(bǐ)較適用的,而人行通道(dào)三輥閘、人行通道轉閘顯然不大適合。因為人行通道擺閘、人行(háng)通道全高閘、人行通(tōng)道翼閘都可(kě)以設置允(yǔn)許人(rén)、自行車、摩托車、嬰兒車、輪椅(yǐ)、手推(tuī)車等都能安(ān)全通行,而人行通道三輥閘、人行通道轉閘卻基本隻允(yǔn)許(xǔ)人通行。
然而若從(cóng)考慮到到人行通道閘的防尾隨性能等人行通道閘的實用性(xìng)能上出發去考慮,人行通道三輥閘(zhá)、人行通(tōng)道轉閘顯然也是比較適用的,特別是(shì)在(zài)一些指允許(xǔ)行人通行的住宅小區居民樓(lóu)中這兩種人行通(tōng)道閘的實用性價比顯然也(yě)是更高的。從這個角度去參考,這兩種人行通道閘顯然也是值得選擇的。
翼閘和三(sān)輥閘是大菠萝福建导航app(men)比較常見的你(nǐ)兩種通道閘,那麽這兩(liǎng)種通道閘有什麽不(bú)同呢?蕪湖道思總結幾點,在在這裏分(fèn)享一下、
翼(yì)閘和三管閘的區(qū)別(bié):
1、開啟時間不同由於工作機理不同,因此,開啟速度也有不同(tóng)。翼閘(zhá)的開合時間基本可以(yǐ)控製在0.5秒左(zuǒ)右,而(ér)三輥閘的開合時間大概1秒的(de)樣子。
2、工作方式不同(tóng)。翼閘(zhá)是采用電機工作,而三輥閘(全自動除外)是采用光耦複位+機械複位與人工推進相(xiàng)結合的方式工作。
3、通道功能不同。翼閘(zhá)的通道可以通(tōng)過小型行李箱等物品(拖行方式),而三輥閘是不可以的。
4、通行的時間因為造型的不同,所以翼(yì)閘批發開啟時處於無障礙狀態(tài),人員可以快速通過,快可以(yǐ)達(dá)到1.5-2秒鍾(zhōng)/人(rén)次,而三輥閘的通(tōng)行速度(實際計(jì)算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三輥(gǔn)閘為初級勸阻設備,僅僅具有引(yǐn)導的作用,不具備安(ān)全性(xìng),而翼閘具有防爬越報警、防尾隨(suí)報警、防夾電子眼等(děng)功能,屬於安全級別比較高的產品。
6、成本不同。三輥閘屬(shǔ)於入門級通道產品,而且隻能用於民用級別的通道,而翼閘(zhá)屬於中級產品,可支持(chí)民用級別、軌道(dào)交通等高流量的場所,價格是幾倍的關係。
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