智能通道閘包(bāo)含傳統的翼閘、擺閘、三輥閘(zhá)。而隨著技術的發展,逐步(bù)出現(xiàn)了無障礙通道閘以及臂式閘機。不同外觀的通道閘設備,將給不同的使用場合(如寫字(zì)樓、機場、政府部門、工廠、BRT、地鐵、高速鐵路等(děng))帶來不(bú)同的體(tǐ)驗。
相對於翼閘的閘機寬實感,擺閘顯得簡潔而又不(bú)失大方。普(pǔ)通擺(bǎi)閘既可做雙(shuāng)擺使用,又可獨立做(zuò)單速通門使用,擁有三(sān)種(zhǒng)工作模式–單擺模式、雙擺(bǎi)主機模式、雙擺從機模式,適用於辦公樓或政府部(bù)門(mén)等。而下擺閘則(zé)常(cháng)用於寫(xiě)字樓、政府部門或機場等行業。
道思門控智能通道(dào)閘采用旋(xuán)轉閘杆的方(fāng)式,常用於(yú)人行通道及自動售檢票管理(lǐ),如(rú)工廠企業、智(zhì)能大廈、住宅小(xiǎo)區、景(jǐng)區場館、大專院校、幼兒園、車站、休(xiū)閑娛樂場所等。
三輥閘機(jī)也是比較早的通道閘產品,它具備穩(wěn)定的性能,防尾隨效果好,操作(zuò)簡單等特點深受市(shì)場喜(xǐ)愛,不過使用(yòng)三輥通道(dào)閘也有一些需要注意的地方今天道思門控來介紹一下三輥閘工廠應用的注意事項:
1、請在黃線外,工廠三輥(gǔn)閘閘(zhá)門開到位並有方向指示箭頭提示通過期,方(fāng)可進入,在行走過程中,請勿在通道內逗留或反回後在通行,這樣(yàng)大大進步了通道的流量。
2、通行過程中,請勿尾隨進入(rù)工廠三輥閘通道內,更不能(néng)擠壓杆(gǎn),以免造成不(bú)開閘發生。
3、當您(nín)看到工(gōng)廠三輥閘閘門是開(kāi)到位狀態時(shí),請別(bié)忘,(針(zhēn)對延1時關門功能),確(què)實做到一卡一人的要求。
4、請勿人為破壞工廠三輥閘閘機(人為損壞不在保修範圍(wéi)內)。
5、使用過程(chéng)中,如發現(xiàn)有什麽異常,請及(jí)時堵截電源,並(bìng)與閘機公司售後部聯係。
首先看(kàn)一(yī)下是否(fǒu)有電(diàn),並且看一(yī)下保險管是否被燒毀,假如保險絲溶(róng)斷了,那麽就要做一個檢查了。如果檢查出電動道閘的電機運行(háng)良好但還是不可以開關,那麽就再測量一下藍、綠、灰色三條限位信(xìn)號線有沒有短路(lù),這是因為門到位自(zì)動停(tíng)止(zhǐ)是利用限位傳(chuán)感器K1、K2來感應的,如果K1、K2兩隻傳感器(qì)都發生了(le)短路,就相當於門(mén)在開門時限位了,關門也限位了(le)引起(qǐ)的不能開關(guān)。還有蕞大的(de)可能看來是控製器問題了。道閘控製器(qì)故障分析(xī):自動道(dào)閘手動指示燈發(fā)亮時為自動狀態,表示地(dì)感起作(zuò)用,使用時(shí)一般打在自動狀態,即指示燈亮的狀態,如果燈滅了表(biǎo)示地感不起作用;道閘常見的另一(yī)問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方麵的原因:三聯(lián)按鈕與(yǔ)道閘控製盒是否可靠(kào)連接、按鈕的插(chā)件接線有沒有鬆(sōng)動的情(qíng)況(kuàng)、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控製盒是否出現異常;自動道閘閘杆在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。據分析(xī),引起該故障的原因(yīn)是固定閘杆夾頭或者(zhě)機箱(xiāng)的螺(luó)絲鬆動(dòng),平衡彈(dàn)簧斷裂,排除方法主要是檢(jiǎn)查自動道閘的閘杆,或者固定螺(luó)絲的固(gù)定情況,如果是鬆動就要及時更換(huàn)。再一種方法是打開機(jī)箱門,觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現象,自動道閘有這種(zhǒng)情況就(jiù)要及時更換。
可能三方麵原因:一、係統軟件有(yǒu)問題二、地感線圈觸發故障(zhàng)三(sān)、車道控製器故障。
您好,歡迎蒞臨道思門控,歡迎谘詢...
![]() 觸屏版二維(wéi)碼 |