一卡通的立式三輥閘采用(yòng)304不鏽鋼材質,依據防(fáng)潮、防塵、防水國際規範設計,表麵處理:拉(lā)絲(默認) / 拋光(可選) / 電鍍(可選) / 烤漆(可選);
2.箱體在標準化設計基礎上,激光下料、開孔,一(yī)次成型(xíng)技術、機械化拉絲工藝,模塊化對接,易於裝卸維護(hù),互換程(chéng)度高;
3.通(tōng)體不(bú)鏽(xiù)鋼箱體(tǐ)厚度(dù)1.5mm;4.閘(zhá)杆采用(yòng)純不(bú)鏽鋼材質;
5三錕(kūn)閘(zhá)閘杆可選配護套,防止(zhǐ)小孩(hái)、行人衝撞造成身體傷害;6.閘機掉電落杆(gǎn),通電後手動上杆(抬(tái)杆);
7.過人不反彈,穩定,同時能(néng)提供通過人員信息反潰,完全做到一人(rén)一(yī)杆;
8.人性化的(de)狀態標識,分辨當前設備運行狀態;
9.采用標準電氣接口,能方便(biàn)地將磁條卡、條碼卡(kǎ)、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設備上;
10.到位鎖定功能,外力無法改變其位置;
11.突發情況下,係統具有(yǒu)應(yīng)急(jí)措施,保證通道暢通(tōng)無阻,方便人員(yuán)及時疏散;
12.統一標準的對外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,並可通過管理計算機實現遠程控製與管理。
翼閘通道閘,為通道管理設備之一,主要用於人行(háng)通(tōng)道管理;具有(yǒu)快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻(pín)率(lǜ)出入通道的理想管理(lǐ)疏導設備;現已廣泛應用於(yú)機場、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點、公(gōng)園、學生宿舍、單位人行通道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理
選擇翼閘通道閘可以從以下幾方麵來看:
1、 從安全性來看翼閘通道閘一般靠紅外光電檢測人員,光電管數目不能太少。翼(yì)臂滾動力氣(qì)不能太大(dà) 否則會傷人;又不能太小,門禁的作用還是需要(yào)維持(chí)的。
2、從可靠(kào)性來看,翼閘機的(de)可靠(kào)性是基於閘機的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇(zé)質量好的讀卡器、控(kòng)製器、顯示器等是基礎;集成方式主要看控製單元的設(shè)計(jì)選型以及通信方式。防雷部件的有無也是關係到設備的可靠性。
3、從美觀性來看,翼閘機的潮流(liú)是單柱雙擺,細長型(xíng)。當然不同審美觀(guān)判定也不一樣。從材質上來看選用(yòng)1.5—2.0mm的不鏽(xiù)鋼材質是必要的(de)。不鏽鋼材質分為多種型號,采用304不鏽鋼。門頁材料采用柔性材料為好。
通道閘關鍵的是防(fáng)尾(wěi)隨(suí)作(zuò)用,行駛更快,操縱群體總流量。
人行通道閘分成:三(sān)輥(gǔn)閘、擺閘、翼閘
1、三輥閘道杆(gǎn)間(jiān)隙隻能容下(xià)一個人,適(shì)用單邊或雙重行駛操縱,速率通常。通常運用在住宅小區、加工廠(chǎng)、大學等對行駛速率規定沒那麼高的場地(dì)。
2、擺閘:寬安全通道總寬 900mm ,具備全自動校準作用(yòng),當行人刷合理卡後,若在設置的時間內未行駛,係統軟件(jiàn)將全(quán)自動撤銷(xiāo)客戶本次的行駛管理權限(xiàn)。可用到單邊或雙重行(háng)駛操縱群體,行駛速率一般。
3、翼閘(zhá):1個安全通(tōng)道兩部翼閘兩開,至少(shǎo)兩部單表芯構成1個安全通道,還可以用雙機芯放到正中間(jiān)構成好幾個安全通道(dào),翼閘安(ān)全通道總寬在600MM上下,適用單邊或雙重操縱人群,是三輥閘擺閘的(de)全新升級,外型時尚潮流、大氣,行駛更快。
您好,歡迎蒞(lì)臨道思(sī)門(mén)控,歡迎谘詢(xún)...
![]() 觸屏版(bǎn)二維碼 |