黃山轉閘（zhá）-道思門控(推薦商家)-手動轉閘：

轉閘是人行通道（dào）閘的一種，轉（zhuǎn）閘是用戶在經過智能通道的阻擋金屬柵欄的（de）時候，通過閘機本身（shēn）的自動旋轉或（huò）半自動旋轉來達（dá）到通行的目的。在這個（gè）飛速（sù）發展的經濟時代，各行各業都在進步（bù），轉（zhuǎn）閘也一樣，隨著（zhe）國內經濟的飛（fēi）速發展，轉閘被廣泛的運用在（zài）各個行業。

轉閘通道閘的使用特點：1、轉閘可外接任（rèn）何控製設備輸出的控製信號或按鈕或遙控，實現單雙向（xiàng）控製通行;可任意（yì）設定單、雙向自由通行。

2、防（fáng）尾隨功能。每過一（yī）人轉動120或90度，如有（yǒu）人尾隨閘機自動鎖住並報（bào）警（jǐng）。

3、轉閘具有報警提示和故障自檢功能，方便用戶使用和維護。

4、轉閘不需要人職守。斷電可自動敞開，通（tōng）電自（zì）動檢測複位。

5、轉閘自動複位功能。每轉動120或90度，即（jí）可自動複位，或在規定的時間內未通行時，係統將自動取消此次通（tōng）行的權限。

6、消防輸入。轉閘可和消防報警信號連接，實現不斷電落杆敞開。

7、轉閘防緩衝功能。通行或衝閘時，閘杆會自動旋轉相應角（jiǎo）度後鎖住，實現（xiàn）人性化防傷害。當（dāng）外力消失後則（zé）自動複（fù）位。

8、轉閘燈光指示。高亮度通行燈狀態指示，指（zhǐ）引通行。

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視頻作（zuò）者：蕪湖道思門控設備有限公司（sī）

通道閘生鏽了如何處理？

1、附著排氣（qì）中有害成分（fèn）引起的生鏽

在（zài）工場地帶，或市街地交通量繁多的環境下，不鏽鋼外表很容易受到汙染，有時也會呈現小斑點的生鏽。

這些狀況大多（duō）是受到汽車、冷暖氣機所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影（yǐng）響（xiǎng）下所引起的。

此時（shí），汙染較（jiào）輕微時，可用中性清洗劑或肥皂水，即可（kě）完全清洗幹淨，但嚴重時則不是簡單能處理了。在這種環境中盡可能每年（nián）2-3次外表所有部分的定期清掃（sǎo）工作，至少也要做一次定期（qī）清洗。

2、受異種金屬附（fù）著而生鏽

因鐵（tiě）粉等引起的“附帶生鏽（xiù）”或情形不太（tài）嚴重（chóng）時，道閘可用（yòng）海綿或布、加上中性清洗劑或肥皂水，來擦拭即可很容易地清除鏽。而後再用清水衝洗，注意不可讓洗藥液留在上麵。這種程度的生鏽清除，隻要（yào）即時做清除工作不（bú）僅（jǐn）維護容易，更有效果，而且清除費用也很（hěn）便宜。

 但若（ruò）如此的不管它，不久後即形成荼褐（hè）色的（de）嚴重生鏽狀態。此種狀況下，可用市麵銷售的擺（bǎi）閘不鏽鋼用清洗藥（yào）液完全的（de）清除幹淨。然而，也有消除不掉的鏽，同時多（duō）少也會傷害不鏽鋼麵，或損傷不鏽鋼，此時則用砂紙或不鏽鋼刷子，來研磨（mó）擦拭，然（rán）後再用（yòng）清洗藥液清洗幹淨。

3、因手（shǒu）垢或（huò）指紋引起的生鏽

（1）用中性清洗劑無法清除幹淨時，則用海綿、布、等沾上有（yǒu）機的溶劑（酒精、輕油精等）來擦拭。

（2）上一種（zhǒng）方法，仍無法（fǎ）完全清除時，再使用不鏽鋼用清洗藥液來（lái）清除。

（3）各種（zhǒng）清洗方法做清洗後，必須（xū）再做一次清（qīng）水衝洗。 

4、表（biǎo）麵保護膜引（yǐn）起的汙（wū）染 

使用海綿、布（bù）沾上水溶性的中性清洗劑、或酒精（jīng）來擦拭。如果（guǒ）仍然無效時，則使用衝淡劑、輕油精來清除（chú）。清（qīng）洗後再用清（qīng）水完全（quán）衝（chōng）洗幹淨。

首先看一（yī）下是否有電，並且看一下保險管（guǎn）是否被燒毀，假如保險絲溶斷了，那麽就要做一個檢查了。如果檢查出電動道閘的電機運行（háng）良（liáng）好但還是不可以開關，那（nà）麽就再測量（liàng）一下藍（lán）、綠、灰色（sè）三條（tiáo）限位信號線有沒有短路，這是因為（wéi）門到位自動停（tíng）止是利用限位傳感器K1、K2來感應的，如果K1、K2兩隻傳感器都發生了短路，就相當於門在開門時限（xiàn）位了，關門也限位（wèi）了引起的不能開關。還有蕞大（dà）的可能看來（lái）是控製器問（wèn）題了。道閘控製器故障分析：自動道閘手動指（zhǐ）示燈（dēng）發（fā）亮時為自動狀（zhuàng）態，表示地感（gǎn）起作用，使用時一般打在（zài）自動狀態（tài），即指示燈亮的狀（zhuàng）態，如果燈（dēng）滅了表示地感不起作用；道閘常見的另一問題是道閘不能正常（cháng）升降。這種情況（kuàng）主要有以下幾方麵的原因：三聯按鈕與（yǔ）道閘控製盒是否可靠連接、按鈕的插（chā）件接線有沒有鬆動的情況、帶遙控的是否是遙（yáo）控掉碼以及按鈕或是道閘控製盒是（shì）否出現異常；自動道閘閘杆在（zài）垂直或者（zhě）水平（píng）兩極限（xiàn）位置抖動比較大。據分析，引起該故障的原因是固定閘杆（gǎn）夾頭或者機箱的螺絲鬆動，平（píng）衡彈（dàn）簧斷（duàn）裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘杆，或者固定螺絲的固定情況（kuàng），如果是鬆動就要及時（shí）更換。再一種（zhǒng）方法是（shì）打開機箱門，觀察平衡彈簧（huáng）有沒有斷裂的現象，自動道（dào）閘有這種情況就要及時更換。

可能三方麵原因：一、係統軟件有問題二、地感線圈（quān）觸發故障三、車道控製器故障。

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