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小區通道閘的選擇：小區通道閘的種類有很（hěn）多，比如大菠萝福建导航app常（cháng）見的三輥閘，翼閘，擺閘和人行通道門等。有一般情況下，當不同類型人行通道單獨在住宅小區中使用時，顯然選擇（zé）人行通（tōng）道（dào）擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘是比較適（shì）用的，而人行通道三輥閘、人行通道轉閘顯然不大適（shì）合。因為人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道（dào）翼（yì）閘都可以設置允許人、自行車（chē）、摩托車、嬰兒車、輪椅、手（shǒu）推車等都能安全通行，而人行通道三輥閘、人行通道轉閘卻基（jī）本隻允許人通行。
然（rán）而若從考慮（lǜ）到到人行通道閘的防尾（wěi）隨性能等人行通道閘的實用性（xìng）能上出發去考慮，人行通道三（sān）輥閘、人行通道轉閘顯然也是比較（jiào）適用的，特別是在一些指允許行人通（tōng）行的住宅小區居民（mín）樓中這兩種人行通道閘的實用性價比顯（xiǎn）然也（yě）是更高的。從這個角度去參（cān）考，這兩種人行通道（dào）閘顯然也是值（zhí）得（dé）選擇的。
轉閘通道閘通過（guò）配置各種（zhǒng）不同的讀寫設備、采用性能（néng）可靠的安全保護裝置和實時報警係統與方向指示界麵，共同協調實現通道的智能化控製與管理。轉（zhuǎn）閘主要應用於車站（zhàn）、碼（mǎ）頭、工地、地鐵、化工廠、大廈、智能小（xiǎo）區、賓館、會所、企（qǐ）事（shì）業單位等需要（yào）對通道實現智（zhì）能化治理的場合。
轉閘通道閘（zhá）應（yīng）用於企事業單位用全高轉閘（zhá）實現員工考勤治理，旅遊景點大（dà）門，會展（zhǎn）中央，車站進（jìn）出口用全高轉閘實現門票收費或單向通行限製（zhì），可對門口進（jìn）出職員進行有效治理，從而進步門口安全性（xìng）和有序性。
蕪湖道思門（mén）控單項轉閘通道（dào）閘利用平麵是由（yóu）線段構成的這一幾（jǐ）何原理，將平麵門扇製成梳齒狀，這種可以重（chóng）疊換位的梳狀（zhuàng）門扇，通過框架、中軸、單向器、弧形導流板等構件（jiàn）互相連結，構成了一付真正意義上的單向門（mén），
轉閘通道閘（zhá）的特點是：在同一刻，具有打（dǎ）開、關閉和運動三（sān）種狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行走的人永遠關閉著。不須值守，逆向行人無論如何都無法通過，安裝在候車大廳入口處，既美觀經濟，又安（ān）全實用。
首先，與客戶確定（dìng）方案。設定（dìng）預計計劃（huá），進行現（xiàn）場勘（kān）查，確認好安裝的具體位置。然後在進行定位布線，後進行固定調（diào）試，裝（zhuāng）和調（diào）試必須由專業的閘（zhá）機人員進行，避免（miǎn）對閘機（jī）造成傷害（hài）和對人員的傷害。
1、斷定計劃
在與（yǔ）客戶交（jiāo）流時（shí）斷定計（jì）劃，場（chǎng）所（suǒ）寬度多少，長度（dù）多少，清晰能裝幾台機，是挑選立式三輥（gǔn）閘，還是橋式三輥閘，確定橋式或者立式（shì）三輥閘外形尺度，確定三輥閘杆到機箱的尺度，即立（lì）式三輥閘占地麵（miàn）積或橋式三輥閘占地麵積。在斷定選型時充分考慮閘機與閘杆留有空地，每台三輥閘（zhá）的占地麵積、擺放方位、怎麽布線（是走明線還是走暗線）、計劃定了、目標定（dìng）了，等候三（sān）輥（gǔn）閘運送到現（xiàn）場。
2、定（dìng）方位（wèi）布線
依據曾經斷定的計劃，清晰（xī）電子三輥閘的（de）裝置詳細尺度，做好預埋管（guǎn），閘機與閘機之間留50-100mm的空地，能打開上蓋以便調整機器、修理等，千萬不能不留空（kōng）地（dì），閘機與閘機之間（jiān）預埋2根6-8分的塑（sù）膠（jiāo）管，一根膠管走電（diàn）源線（強電），另一（yī）根膠管走信號線（弱電（diàn）），不能將電源線和信號線（xiàn）一起走一個膠管，這樣會影響到通訊的效果，預埋（mái）管要顯露地上30-40mm高，走線（xiàn）立式三輥閘應在機器中心底部為好，橋式三輥閘應在兩旁邊麵為好（由於（yú）橋式三輥閘中心底部（bù）為封閉式）。
3、固定調試
固定底部用（yòng）4-M10x100的脹大螺絲固定（dìng），不能搖（yáo）晃（huǎng），整機水平，外觀（guān）全體共同，（固定前（qián）盡量用細線拉直線，縱橫向共同），三輥閘與三輥閘之（zhī）間選用串聯方法，逐個調整，直線能正常運用。
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