翼閘通道閘是人行通道閘機常用的閘機設備款式,一般安裝都有閘機廠家專業(yè)工程人員來實施安裝,但是翼閘安裝也需要具備(bèi)一定的條件,蕪湖總結關鍵的(de)幾點如下:
1.安裝翼閘現場尺寸確定好:首先要按照客戶要求來(lái),閘機廠家給出相應的(de)翼閘技術(shù)參數,並且按照客戶要求給出翼閘安裝方案,在明確翼閘通道閘機箱尺寸的(de)同時,了解安裝現場寬度,估(gū)算出能裝幾個閘機通道(dào),這些算(suàn)清後給出準確的安裝尺寸,才對後期工程安裝翼閘時不會造成影(yǐng)響,因(yīn)為安裝場地尺寸寬了,多(duō)出部分可以加裝護欄(lán),如果窄了的(de)話,就很難安裝下去了(le)。
2.翼閘通道閘安裝布線情況:客戶要走(zǒu)明(míng)線還是暗(àn)線(xiàn),這一點(diǎn)和客戶溝通很關鍵,走暗線,每一個通道要走2條6-8分(fèn)PVC管,一條專門走強電,即220V電源,另外一條走弱電的,連機線和(hé)網線都會在這個管子裏麵(miàn)。連機線一般不能太長,越長(zhǎng)對通訊效果越差(chà)。
3.翼閘通道閘(zhá)固定(dìng)方式(shì):翼閘每一次出廠都(dōu)有做標記,嚴格按照出廠順序擺放,不得顛(diān)倒順序。按照當初定好方向,進出走向來固定(dìng),地麵要平整,不平的一定調整好或重新做(zuò)地基。垂直方向也要做到平行一致(zhì),否則對射不準機器會報警,每一台機器4個膨脹螺栓固(gù)定,不得有鬆動的情況,牢固可靠。
轉閘是人行通道(dào)閘(zhá)的(de)一種,轉閘是用戶在經過智能通道的阻擋金屬柵欄的時候,通過閘機本身的自動旋轉或(huò)半自動旋轉來達到通(tōng)行的目的。在這個飛速發展的經濟時代,各(gè)行各業都在進步,轉閘也一樣(yàng),隨著國內經濟的飛速(sù)發展,轉閘被(bèi)廣泛的運用在各個(gè)行業。
轉閘通道閘的使用特點:1、轉閘可外接任何控(kòng)製設備輸(shū)出的(de)控製信號或按鈕或遙控,實現單雙向控製通行;可任意設定(dìng)單(dān)、雙向自由通行。
2、防尾隨功能。每過一人轉動120或90度,如有人尾隨閘機(jī)自動鎖住並報警。
3、轉閘具有報警提示和故障自檢功能,方便用戶使用和維護。
4、轉閘不需要人職守。斷電可自動敞(chǎng)開,通電自動檢測複位。
5、轉閘自動複位功能。每轉動120或90度,即可自動複位,或在規定的時間內未通行時,係統將自動取消此次通行的權限。
6、消防(fáng)輸入。轉閘可和(hé)消防報警信號連接(jiē),實現不斷電(diàn)落杆敞(chǎng)開。
7、轉閘防緩衝功能(néng)。通行或衝閘(zhá)時,閘杆會自動旋轉相應角度後鎖住,實現人性化防傷害。當外力消失後則自動複位。
8、轉閘(zhá)燈光指示。高亮度通行燈狀(zhuàng)態指示,指引通行。
通道閘關鍵的是防尾隨作用,行駛更快,操縱群(qún)體總(zǒng)流量。
人行通道閘分成:三輥閘、擺閘、翼閘
1、三輥閘(zhá)道杆間隙隻能容下(xià)一個人(rén),適用單邊或雙重行駛(shǐ)操縱(zòng),速率通常。通常運用在住宅小區(qū)、加工廠、大學(xué)等對行駛速率規定(dìng)沒那麼高的場(chǎng)地。
2、擺(bǎi)閘:寬安全通道總寬 900mm ,具備全自動校(xiào)準作用,當行人刷合理卡後,若在設置的時間內未行駛,係統(tǒng)軟件將全自(zì)動撤銷客戶本次的行駛管理權限。可用到單邊或雙重行駛(shǐ)操縱群體,行駛速率一般。
3、翼閘(zhá):1個安全通道兩部翼閘兩開,至少兩部單表芯構(gòu)成1個安全通道,還可以用雙機芯放到正中間構(gòu)成好幾個安全(quán)通道,翼閘安全通道總寬在600MM上下,適用單邊或雙重操縱人群,是三輥閘擺(bǎi)閘的(de)全新升級,外型時尚潮流、大氣,行駛更快。
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