停車場道閘防砸車技術:
紅外線防砸
這種方式(shì)是在進出口道閘兩(liǎng)側安裝紅外線對射裝置,在道閘杆下落過程中,如果有車輛駛(shǐ)入,紅外線受阻,就會發出信號驅動道閘杆自動升起,反應比較迅速。
紅外線防砸裝置的缺點:受震動影(yǐng)響較大,易(yì)導致兩(liǎng)側光柵無法對焦,另外紅外線(xiàn)的對射範圍小,而且很容易受到雨雪天氣的幹擾。
地感線圈防砸
很(hěn)多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用於檢測車輛的,原理相同,但是功能上有(yǒu)分工。
一道線圈叫觸發線(xiàn)圈,埋(mái)設於收費島頭(tóu)位置,當檢測到有車(chē)輛通過時,發出信號給道閘裏的車輛檢測(cè)器,抬杆,放行。
現在也有隻埋一道線圈的,隻做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(jìn)(至少1.5米以上(shàng)),否則會(huì)造成信號串擾。
線(xiàn)圈防砸技術(shù)應用(yòng)較多,但缺點也很明(míng)顯:
1、隻能防砸車,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強電幹擾;
3、檢修費事。
停車場係統智能道(dào)閘的日常維護:
1.每月應定期檢查道閘的平(píng)衡彈簧,因為平衡彈簧運作時(shí)間長了會發生變形,如有(yǒu)變形應及時調整平衡狀態,嚴(yán)重的需要更(gèng)換新的平衡彈簧。
2.每月應(yīng)定(dìng)期檢查道閘主(zhǔ)機和(hé)遙控器的電池電量是否充足,如果不足需要及時更換電池。
3.如果道閘有被(bèi)車輛碰撞過(guò),多半會留下隱患,需(xū)要及時更換道閘核(hé)心部件或(huò)者整個設備。
4.如果(guǒ)需要(yào)做廣告道閘(zhá),不能直接在普通的直杆道閘上增加廣告麵板,這樣會由於受力增加改變道(dào)閘電機和拉簧的平衡,造成道閘嚴(yán)重抖動,並(bìng)導致道閘升降異常、減短使用壽命、帶來安全隱患。
其實廣告道閘機作為一種廣告的(de)新式傳達方法在生活中也是越來越常見,廣告(gào)道閘機與一般道閘(zhá)的差異就是它是一種有傳達性,有(yǒu)指向性以及有(yǒu)意圖性進行宣揚的一(yī)種工具(jù)。關於自身的定位也(yě)是(shì)十分的清晰,一般來說在比較的住宅小區、商場(chǎng)、酒店等(děng)場所我(wǒ)們(men)可以看到,那麽到底廣告道閘機與一般道閘的差異有哪些?
廣告(gào)道閘機,又稱為道閘廣告(gào),是一般道閘與現代廣告機設備的(de)結合體。廣告道閘機與一般道閘(zhá)優勢(shì)差異如下:
1、投進區域(yù)
在小區、寫字樓(lóu)、酒店、購物廣場出入口的道閘口設備:防風,電機(jī)熱保護,抗雷擊,抗電湧的精(jīng)巧廣(guǎng)告畫麵,通過在箱體上發布廣告,作為一種(zhǒng)新的廣告前言。
2、受眾
扔掉了同質化的比(bǐ)賽,更扔掉(diào)了70%的一般(bān)受眾人群,把政策鎖定在城市中30%的消費人群——有(yǒu)車有房團體,但這部分(fèn)人群卻占(zhàn)有了(le)消(xiāo)費市場75%的購買力。
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